（一）簡單了解車床的工作原理及其工作方式。

（二）學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

二、車工準備知識

（一）車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

（二）車工理論知識

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準注釋及說明。

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

5、車床的維護和保養。

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

（三）工件

名稱加工內容工具：

1、車外圓車φ30±0、590度的外圓車刀游標卡尺。

2、車臺階（畫線定位）車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺。

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀。

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布。

三、實習內容

（一）基本知識

1、車削加工的原理與加工范圍以及特點。

2、普通車床的基本結構、種類和用途。

3、車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

4、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

5、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

6、車削用量的概念及選擇。

（二）基本技能

1、正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。

2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

3、獨立完成作業件。

四、實習結果

車工的實習時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。

五、總結體會

車工是我實習的第三個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

我們學習的是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你在拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理哪塊，后處理哪里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。

頂崗實習1000字報告篇2

隨著__個月實習期的結束，我也終于即將離開這里，離開__公司。仔細的想來，作為我第一次的工作地點，我能來到__公司真的是非常的幸運。盡管在工作中我完成的并不是特別的出色，但是我相信，但是卻也讓我認識到了自己的不足。在未來的工作中，我還會繼續朝著自己的目標去前進，并且更努力的去提升自己！

現在，實習已經結束了，我也即將短暫的回到大學的校園，為此，我將自己在實習階段的工作情況總結如下：

一、初出校門

為了尋找未來的工作，我們大四的一行人都走出了學習三年的象牙塔，慢慢的將腳放在社會中試探。但是，伴隨而來的，卻是一次次的碰壁，一次次的被拒……這段時期對我的打擊真的很大，盡管也有不少的同學是一樣的遭遇，但在畢業前就遇上這樣出師不利的情況是我所沒能想到的。

但最終，在不斷的努力下，我最終還是來到了這里，來到了__，盡管期間已經不記得遭到了多少的拒絕，但這卻讓我學會了——堅持。

二、第一次的培訓

在工作之前要進行培訓，這我是了解的。但隨著培訓的開始的，我越發的感到迷茫。培訓中教導給我們的，都是一切過去沒有嘗試的新方式，這比起學校中的所學，更加的簡便，也更加的實用。事到如今，我才感覺到，原來在自己過去在學校中的想法，不過是“井底之蛙”。但是，通過學習，我見到了更廣闊的世界，這讓我認識了——學無止境。

三、正式的工作

在真正的工作上，我在__領導的領導下完成實習任務。因為是實習生，在一開始的工作中，比起其他老同事我們的工作簡單的多。但是也在不斷的增加。

在這段工作中，我曾因為壓力太大而想過放棄，也曾因為對自己的質疑感到失落，但是每一次的重新站起來后，我又感到這些都沒有什么大不了的，就算我現在放棄了，終究也有一天會再次面對。

而在這次的工作中，我還認識到了財務部門各個同事之間的緊密協作，他們出色的完成了自己的任務，并支持著財務部的精密運轉。這讓我感受到了團隊間的力量！也同樣認識到了——團隊協作。

四、總結

回頭望去，這次的實習中，我遇上了太多的第一次，這也見證了我的一次次成長！在未來的工作中，我還會有更多的體驗，但我絕不會放棄，我一定會在今后成長為一名優秀的會計！

在此之前，我意識到我沒有足夠的理論知識。為了更多地了解機電產品和設備，提高對機械加工制造技術和模具設計制造的理解，加深對機電在行業各個領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備和技術數據，熟悉典型零件的加工工藝，參加了上海三菱電梯有限公司組織的暑期實踐活動。

頂崗實習1000字報告篇3

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫忙。

在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的潛力，堅定了我從事會計工作的理念。

我期望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作。總之，要給我們實踐的機會，我會在接下來的'時間里認真總結，為將自己塑造成一個貼合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

我明白“萬事有利必有弊”的道理，也明白“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放下的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

幾近三年會計專業的學習，給我們卻是增添了不少的知識累積，但現實告訴我們，這是遠遠不夠的。一紙會計從業資格證書加上一紙會計電算化證書并不代表多少的學業成績，僅僅是在茫茫會計學海里的一粒粟而已。

即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰經驗。如此一番并不樂觀的甚至能夠說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。

就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態度，對待挫折的態度和對待成功的態度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是用心向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。

這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

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頂崗實習1000字報告篇4

實習目的

實習對于我一名即將畢業的師范生來說是必需的，也是必要的，它不僅為我們提供了一個在生源地展示自己教學技能的機會，還為我們提供了一個檢驗自己學業成果的舞臺。

為期一個月的實習轉眼即逝，通過實習，我充實了自己，學會了如何教學，如何處理師生關系，學習到了許多未曾接觸過的東西，在實習中很快的將理論和實踐相結合。

實習學校簡介

__中學，是一所位于縣縣城西北處，背靠獅子山，臨近鯉魚河，是我縣師資相對較好、離縣城最近的一所初等中學，共有教職工百余名，其中優秀教師占百分之七十左右，中學骨干教師占百分之十五左右，自辦學至今為我縣培育了近萬名優秀畢業生。

實習內容

聽課見習

20__年9月1日，實習學校正式開學，主要任務是學生報名和開展學前教育，在實習指導教師__老師的安排下，我參加了__班的學前教育，學生報到后，__班班主任__老師在班上開展了近一個小時的學前教育，內容如下：

1、新學期開始，應訂立本學度的學習目標；

2、新學期新風貌，在新的一個學期，大家升了一個年級，必須糾正初一年級養成的不良學習習慣，培養良好的學習風貌；

3、樹班風，促和諧，在新學期教學開始前，先要樹立良好的班風，促進班級間的和諧，同學間的和睦，營造一個良好的學習環境。

在實習過程中，不但學會了如何向學生傳授自己擁有的知識，還學會了如何處理師生關系，更重要的是在聽課見習中體會到校訓立德樹人的真正含義。正所謂立人者，必先立于人也。

在接下的教學實習中，涉及到的課文分別有江河的朦朧詩歌《星星變奏曲》和兩位外國詩人的詩《蟈蟈與蛐蛐》、葉塞林的《夜》，在結束三首詩歌的教習后，我用了一個晚自習的時間（110分鐘）在110班上了一堂現代詩歌的習作課，在本堂課的教學中，我給同學們45分鐘的時間創作自己的詩歌，余下時間作為學生展示自己的舞臺，在此過程中學生們積極配合我的教學工作，每一位學生都踴躍的參與此次教學中的各個環節。

本堂課我采用的是以學生自評為主，以學生自主探索為主，以學生互評相長為主，以教師的引導為輔，以教師的歸納講解為輔，以教師的點評為輔。在本堂課的教學中，教師只是學生學習的工具和輔助資料，在教學中讓學生在相互的點評中學會欣賞其他同學寫作中的優點，學會傾聽，同時在點評的過程中反省自己寫作中存在的問題，糾正寫作中的不足和缺點。

教學實習中，所涉及的課文還有文言文、記敘文、議論文等，在各種文體的教學中我采用的教學方法普片為講授法和議論法，做到師生互動學習，讓學生在互動的過程中更好更熟練的掌握學習方法和技巧，同時讓學生在探討性的學習中鞏固相關的知識點，達到學以致用的目的。

頂崗實習1000字報告篇5

珍貴的兩年半的大專生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下大專兩年半的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。隨著學習的進步，我不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關。現在我已經接近畢業，正在做畢業設計，更鍛煉了自我的動手和分析問題能力，受益匪淺。

通過兩年半的大專生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。回顧兩年半，本人在思想覺悟上始終對自己有較高的要求，能清醒的意識到自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的認識和定位。 在專業課程的學習上，根據自身專業方向的要求，有針對性的認真研讀了有關核心課程，為自己的學習工作打下扎實基礎;并涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對本專業方向的應用背景以及整個學科的結構有了宏觀的認識。在學習工作上，根據導師的指導，研讀了大量論著，逐步明確了發展方向，通過自身不斷的努力，以及與師長同學間的探討交流，取得了一些比較滿意的成果。在這期間，綜合分析等基本素質不斷提高，書面表達的能力也得到了錘煉，尤其是獨立思考判斷和研究的能力，有了很大進步，這些對于未來的工作也都是大有裨益的。 平時生活中，為人處世和善熱情，和同學關系融洽。根據自身愛好和能力，業余參與了一些活動，為個人綜合素質的全面發展打下基礎。 畢業在即，在工作實踐中，除了提升適應工作要求的具體業務能力，還提高了和同學溝通交流的能力，團隊協作的素質也得以培養，為走出校園融入社會做好了準備。 本人在大專階段所獲頗豐，從學業、生活工作，到個人素質，都得到了充分的培養和鍛煉，是充實且有意義的兩年半。相信這些經歷和積累都將成為我人生道路上的寶貴財富社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基礎。

兩年半的大專生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關重要的作用。

以上便是這幾年來的感悟、總結，希望對自己起到提醒、激勵的作用，未來的路還很長 !

頂崗實習1000字報告篇6

在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作，對戰臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。

總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態度去學習，以積極的態度去工作，以平衡的心態去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。

頂崗實習1000字報告篇7

頂崗實習周記

在實習的歷程當中，我學到了許多在課堂上學不到的知識，真可謂上了十分寶貴的一課，受益匪淺。通過這次，我也對以后自己的學習、生長方向有了更進一步的了解：學習不但僅是學習講義知識，還要也是更重要的是學習如何將學到的知識使用于實踐。

看他們辦理業務。他們的熱情和真誠讓我的心熱呼呼的!我學了一天。固然很累但我的心里甜滋滋的。晚上我還跟他們做游戲、唱歌、打乒乓球等。玩的可開心了。我越來越覺得我曩昔對他們的想法太過火了。我們要學會融入他們中去。那樣我們在他們當中的生存會很開心的!

二零__年一月一零日

實習的第一個星期——“真誠”

實習的第一個星期——“真誠”

本日十分的開心。我事情實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過許多關于實習生的聽說，說他們在單元要么被當成通明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。

范文

我淺笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個風俗，每天早上見到他們都要淺笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。

這周我仍然在教務處實習，通常教務主任或教學組長不會請實習生做許多事，只有在忙不外來時，請我們一同幫忙。

但是，這周我是屬教務處的實習生，以是我與教學組長賣力去永和送美術作品，別的實習生則是留在學生協助運動舉行。這次送美展的經驗讓我曉得「訓練自己不暈車」是件很重要的，以往坐車時都是一上車就連忙睡覺，來制止暈車的情況，但是這次我坐在教學組長的閣下，我曉得我不能睡覺，因為這是根本禮貌，以是來回的兩個小時我都沒有睡，一到學校，我的胃真的快翻過來了，覺得十分不愜意，基礎無法再協助收拾小區有教室的會場，

學習心得體會

由此看來，訓練自己不暈車也是件很重要的事呢!像這周四下午教務處必須同時派人到永和送美術作品參賽，以及在學校辦三鶯區小區有教室的一年結果發表，以是教務處這周相當的忙碌，事前我忙著協助主任做各校代表者的三角立牌、裝訂種種數據…不外也因為如此，讓我曉得做立牌時，如何利用WORD里面的文字藝術師來疾速制作，以及數據用訂書機裝訂后還需要一種像膠帶的書背膠黏貼起來…等，這些都是我在大學時未曾看過，乃至入手做過的，固然忙的昏天公開，但是也讓我學到不少實務經驗。

頂崗實習1000字報告篇8

三個月的頂崗實習結束了，這讓我體重減了十斤，肌肉變得結實了，更重要的是讓我知道工作到底是怎么一回事。

這次實習，我們和廠里的老員工同工同酬。正是在美的工作的這三個月，是我這輩子第一次參加工作，同時我也掘得了人生地第一桶金。

美的應該是中國民營企業的代表，是中國制造的代表，它伴隨中國的改革開放以及近些年的經濟騰飛迅速發展，成為中國少數幾個有能力擠進去世界五百強的民營企業。和大多數企業一樣美的今天的成績靠的是先進的生產技術和管理理念，而讓它成為全國第二大的微波爐制造商則依靠的我們國內龐大的廉價勞動力和我們中國人的勤勞吃苦精神。

我們在美的微波爐的總裝工廠工作，這里的工作內容很簡單，任何人只要在班組長一兩分鐘的指導下就能夠上崗，但工作時間特別長，一天工作近十一小時，半個月進行一次白晚班的倒換，工作十分辛苦。我們作為大學生在這里工作與一般的新員工的不同就是能夠更快的掌握所在崗位的工作技能。做出質量更好的產品。

在生產線上一個生產班組就是一個整體，生產線一開動缺一個人都不行，每個人都必須把自己的事做好，相鄰工作崗位的同事塞拉還要幫一把的義務，和同事搞好關系也是很重要的，良好的交往能傳遞快樂，是工作中和工作之余很重要的東西。

美的很大，賺的錢也很多，但存在的問題也是很多的，比如：管理人員太多，基層管理人員的素質不高，不能很好的處理與員工之間的關系，工作時間太長，工資太低，造成員工流失嚴重，新員工多又使得產品的質量上不去，而美的想成為世界五百強之一，必須提高其產品質量。說管理人員素質低吧，以我所在班組的后工序組長為例，員工每次出了問題不問清楚原由就罵人，退一步說就算誰犯了一點小錯，在那樣高強度的工作量下也是應該原諒的，工人又累又挨批評，還有什么心情工作呢，做出來的產品質量怎么會有保證呢?

三個月的實習讓我學到很多課堂上學不到的東西，讓我真正理解了什么是血汗錢，想想我們的父輩，為了把我們拉扯大，供我們讀書，付出了多少汗水!而我們至今還在學校不學無術，花著家里的錢。通過這次實習讓我深刻的認識到知識的重要性，沒有知識沒有技能就只能靠賤買自己的體力，所以我會更加珍惜剩下的這一年的學習機會，努力學好專業知識，把技能練好，使自己踏入社會成為一個即會做事有會做人的人。

頂崗實習1000字報告篇9

自x月開始的頂崗實習已經過去了整整x個月了，在不斷的堅持與努力下，我終于順利的通過了頂崗實習的要求。完成了自己的實習任務。

在這幾個月來，我幾乎每天都能從工作中得到新的收獲，有時是對工作的感受，有時又是對自我的了解。總之，這幾個月過來，我感到自己有了很大的改變和進步。如今，實習終于結束了，為了不白白浪費這幾個月的收獲，我在此對這次的頂崗實習做總結如下：

一、企業情況

這次的實習我根據老師的安排來到了__企業的__實習崗位。__企業是坐落在__市__區的中型企業。對于我們學生來說，這里不僅離學校比較近，我們比較熟悉，也降低了我們在一開始對工作的不安。

而且作為一名優秀的企業，在__的這段時間我也從中收獲了很多的經驗。

二、工作方面

在來到企業的第一天，我們在前輩的領導下來到了自己的住所，并且在下午的時候學習了一些簡單的工作。說是工作，但其實也僅僅是負責打掃和搬運而已。畢竟第一天有這么多的同學，要安排也來不及。

而在第二天之后，我們立馬就開始了自己的工作。從早上開始，我們就由各班的班長領走，在一天的工作結束之后才能在寢室或食堂相遇。在工作中，一開始的時候我們負責的都是需要體力和耐心的活。盡管很累，但是對于自己能順利的完成工作我也非常滿足。

到了后來，也許是看我們在工作中都完成的不錯，也都累積了一些經驗，班長開始安排我們做一些“技術活”。有些同學負責的是零件的組裝，但是我卻負責的是零件的切割。盡管看似還是很簡單，但其實其中的要求非常的嚴格，短短幾毫米的問題可能都會導致產品不合格，更何況需要注意的不僅僅是這點。

在后來的工作中，對于現在這份工作，我越做越順手，但是越是順手，我也越是注意到許多的問題。在工作中發現了一些問題之后，還得到了領導的表揚。

三、結束總結

在此次的實習中，我們并沒有經過太多的學習。畢竟工作非常的忙碌，我們都是變學習，變進行工作。但不得不說，這樣反而讓我們記憶的更加深刻。并且，除了知識和經驗之外，外認為我在耐心和注意力上也得到了很大的提升。

如今，實習已經結束了。但是我卻依然意猶未盡。這次的實習不僅僅讓我們體會到了工作的辛苦，也同樣讓我們感受到了收獲的喜悅。我會在今后繼續努力，爭取能在未來更上一層樓！

頂崗實習1000字報告篇10

運營專員實習報告

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很快地，我融入這個大家庭已滿一個月。昨天還在迷茫著找工作的我，如今也已漸漸找到今后職業生涯的方向。其實，一開始并沒有想過做運營，因為完全沒了解過運營專員這個崗位到底是要做些什么，抱著既來之則安之的心態開始了這份對之充滿好奇的工作。同時，感謝公司給我這個學習的機會。

剛開始的兩個星期是最無知的階段，到底要學些什么，了解些什么，做些什么等等，腦子里全是問號。

雖然會在網頁上了解我們路路由技術有限公司，關于它的背景，成長，產品，還有關于運營專員的職責，但依然一知半解，甚至連問題都不知道該怎么提。就只知道我們是做聯連免費WiFi這款手機app的，然后，整個人都不淡定了。幸運的是，在同事們的幫助下，我終于慢慢地知道我該學習些什么，了解些什么，做些什么，腦子里的霧霾也慢慢地散開，對運營工作的樂趣也與日俱增。

這一個月里，主要學習了為出租車司機打款，熱點審核，開賬戶，解綁賬戶，應用分發，接聽400電話還有送紅包和積分兌換的后臺操作。相對而言，對于開賬戶和解綁賬戶有點生疏了，還得像麗姐好好學習。

當然還有一些工作內容我沒有實踐過，這也是需要我繼續學習的。這一個月里，除了學習工作崗位的事務，最印象深刻的就是經理會給我們安排重點探析的主題，先讓我們各自學習，然后大家一起相互授教。以前總是聽別人的演講，換上自己還真是不知道怎么說話了。這不僅促進了我對運營或是對公司的了解，鍛煉了我們的口才和邏

輯，更是促進了團隊間的交流。

在梅花洲的拓展訓練中，不僅促進了大家的凝聚力，還借此機會加深了對同事們的了解。

面對公司未來的發展項目與前景，需要我們不斷地學習各方面的知識以便輔助我們的工作。特別是我剛踏入這一行，需要了解和學習的地方還有很多，要成為一名合格的運營專員仍需不斷提升自己的專業能力。雖然會在網上學習一些移動互聯網相關和運營方面的內容，但也只是似懂非懂，離專業要求還有很大的距離，日后須不斷加強學習。

運營是集計劃、組織、實施和控制于一身的活動，所以，在工作中需要我們勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率，這也是我需要改進和完善的地方。希望自己能在日后的工作中不斷進步以勝任運營專員這個崗位。

頂崗實習1000字報告篇11

通過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的。

這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由于政府的法規建設滯后，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動，主要表現在下列幾方面：

（1）承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。

（2）貨主的挑戰

貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。

（3）同行企業的挑戰

某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法（如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等）違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規范，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……