安全生產制度的篇1

1、目的

為了安全生產，減少事故的發生，保障公司的合法利益和工人的生命財產安全，根據有關法律法規規定，結合我公司實際情況特制定安全生產投入保障制度。

2、管理細則

2.1公司每年根據盈利情況提出一定的利潤用于安全生產方面的投入。

2.2本資金由財務部進行全權監管。

2.3本資金主要用于以下幾方面：公司安全技術措施項目；更新安全設備、設施、器材、裝備、儀表等及其日常維護費用；公司重大安全生產課題研究；職工安全教育與培訓經費；配備職工勞動保護用品的經費；其他有關預防事故發生的安全技術措施費用等。

2.4公司定期對工人進行安全教育和培訓，培訓費用由公司承擔。

2.5生產過程中使用和接觸原料、材料、產品、有毒氣體、粉塵等的工人，發放勞動布工作服、防塵口罩、防毒面具、浸膠手套等；在振動、噪聲、強光等有害作業的生產部位，發放防護眼鏡、耳塞、防護面罩等。

2.6每年定期對特殊崗位工人進行體檢。

2.7公司各車間和重點區域應配置一定數量的消防器材，并定期進行更新。

2.8安全生產保障資金的使用必須遵守公司的財務制度，專款專用，并建立安全生產費用支出臺帳。

安全生產制度的篇2

隨著公路建設事業的發展，公路施工機械設備大量增加，機械化程度不斷提高，機械設備使用保養和修理等環節的技術安全工作非常重要，只有遵守操作規程，操作方法按規定保養，才能延長機械使用壽命，提高工作率，利用率，取得交好的經濟效益，因此特制定本制度。

1、全體機械車輛操作人員必須認真學習《道路交通管理法規》、安全法規及操作規程，牢固樹立安全第一的思想。

2、設置安全檢查員，經常對機械車輛操作人員進行檢查，及時糾正違規違章等不良現象。

3、要求操作人員在機車設備運行前，必須對各自駕駛的設備制動，轉向等重要部位進行全面認真的檢查，保證正常運行。

4、按照機車設備的保養規程，定期進行例保和一、二、三級保養、保持機車設備清潔，防腐除垢，堅固、潤滑、調整等工作，充分提高完好率。

5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現象，發現后，嚴格處罰，調換工作，以上行為若發生交通事故或其他事故，一切費用及后果由操作人員負責。

安全生產制度的篇3

總則

安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

第一章管理機構及工作職責

公司安全生產第一負責人是（姓名）職務，主要工作職責是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。

2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。

第二章負責人（姓名）職務，主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

駕駛員的崗位職責：

1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

第三章安全生產業務操作規程

貨物運輸的流程圖：（根據公司的實際情況編制）

一、貨物裝載：

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

第四章應急預案及事故處理

一、發生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

第五章安全生產監督檢查制度

1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心（廠）做定期維護。

3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

（一）駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

（二）車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護：

（1）車輛維護的原則。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。

（2）車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。

（3）車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下：

日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。

二級維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。

季節性維護可結合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定，必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

安全生產制度的篇4

第一章 總 則

第一條 為加強集團安全生產工作管理，防止和減少安全事故，建立和完善企業安全生產管理的規范化、標準化、程序化，實現企業穩定、和諧、良好的生產經營環境，根據《中華人民共和國安全生產法》等有關法律、法規和省、市安全管理的有關規定，結合集團實際，制定本制度。

第二條 集團公司安全生產認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。按照“企業負責、行業管理、國家監督、群眾監督、勞動者遵章守紀”的原則，從嚴、從細、從實地建立“管生產必須管安全，誰主管誰負責”的主體安全生產管理責任體系。

第二章 組織與職責

第三條 各集團行政正職是安全生產第一責任人，全面負責本集團安全生產工作。

第四條 各集團應成立安全生產委員會(以下簡稱安委會)，統一協調指導下屬企業生產安全、消防安全、交通安全和職業健康等各項安全生產工作。安全生產第一責任人任主任委員，其他成員由分公司經理(部門負責人)及相關人員組成。

第五條 安委會以下分設安全生產領導小組。各分公司均成立安全生產領導小組，安全生產領導小組組長由企業經理(負責人)擔任。

第六條 安委會主要職責:

(一)審定本集團安全生產年度工作計劃，并督促落實;

(二)監督執行安全生產規章制度和督促落實安全生產責任制;

(三)組織、協調安全生產大檢查，組織、協調調查處理安全事故;

(四)組織重大事故隱患評估，并督促立項整改;

(五)審查重大突發事件應急救援預案;

(六)審定安全生產先進集體、單位和先進工作者，決定表彰事宜;

(七)討論決定安全工作中的重大問題及應采取的措施;

第三章 安全生產責任制

第七條 各集團、企業應制定各級領導干部、管理人員、崗位員工和部門的安全生產責任制。安全生產責任制應做到“一職一責，一崗一責”。

第八條 安全生產責任制應簡練、實用，符合崗位要求，具有針對性和可操作性。

第九條 按照“誰主管、誰負責”的原則，各級領導干部、管理人員、崗位員工和部門必須認真履行各自的安全職責。

第十條 企業應制定安全生產責任制考核辦法，定期進行考核，公示考核結果。

第四章 安全教育培訓

第十一條 各企業應采取各種途徑，定期對員工進行安全生產教育和培訓，提高員工安全技術素質，保證員工具備必要的安全生產技能和防范事故的能力。

第十二條 企業和生產經營單位的主要負責人、分管領導和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力。

第十三條 應堅持新入廠員工、轉崗工人的安全教育，建立健全安全教育檔案，“安全教育”時間不得少于4學時。

第十四條 要加強對臨時雇用人員的安全培訓、考核工作，開展對外來施工人員的安全教育。 第十五條 企業要加強安全繼續教育，不斷提高員工的操作技能和防范事故的能力，每季度必須進行一次全員安全培訓，并對培訓內容進行書面考核。

第五章 安全檢查

第十六條 各集團、企業應制定安全檢查制度，制定相關檢查表格、記錄表，堅持日常檢查，要落實崗檢、巡檢、交接班檢查，并記錄檢查結果。各集團每季度至少進行一次綜合安全檢查，企業每月至少進行一次綜合安全檢查。

第十七條 企業應根據季節變化、節假日生產特點，以及特殊作業要求，組織開展專項安全檢查或專業安全檢查。

第十八條 各集團應建立干部安全生產聯系點制度，定期對關鍵生產裝置和要害部位(單位)安全生產聯系點進行安全檢查和指導。

第十九條 企業應完善安全檢查手段，依據標準、規范及安全檢查表進行檢查。檢查人員應將檢查的時間、地點、內容、發現的問題及其處理情況，做出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負責人簽字;檢查人員應將檢查情況記錄在案，并向上級報告。整改情況應有回執記錄。

第二十條 企業應制定違章處罰辦法，加大對違章檢查、監督和處罰力度。對檢查中發現的“三違”行為(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)，應當場予以糾正或要求限期改正，對嚴重違章行為要從嚴懲處，絕不姑息。

第六章 應急管理

第二十一條 各集團應監督下屬企業制定處置突發事件的應急管理制度。應急管理要貫徹“以人為本”的理念，堅持“安全第一、預防為主”的基本方針，做到“早發現、早報告、早處置”。

第七章 事故管理

第二十二條 企業應加強事故管理工作。對發生的各類安全事故均應報告，并按照規定統計。 第二十三條 發生事故后，事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。單位負責人接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態擴大，減少人員傷亡。

第二十四條 各類事故都必須及時逐級上報。發生重大事故，企業必須立即按照管理權限，上報集團公司或總公司，并按照規定報當地政府主管部門。不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，不得故意破壞事故現場、銷毀有關證據。

第二十五條 發生事故后，應按照分管權限成立事故調查組，及時認真的調查事故。事故調查處理應當按照“四不放過”的原則，準確查清事故原因，重點查找設施設備、工藝技術、規章制度缺陷、安全管理漏洞等方面的原因，明確事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改意見和防范措施，并依據有關規定，對事故責任者提出處理意見。根據事故分類和分級，由企業及有關部門、人員向上一級單位或主管部門匯報事故情況。

第二十六條 按規定時間做好事故的結案工作，并建立健全事故管理檔案。

第八章 考核與評比

第二十七條 各集團對企業實施安全生產目標管理，按年度下達安全生產考核指標。

第二十八條 各集團對企業實施安全生產年度考核評比。對安全生產考核指標達到先進要求，且安全生產管理工作經考核優秀，經集團公司安全生產委員會審定，授予安全生產先進企業稱號，發給獎牌或證書。

第二十九條 企業應制定所屬單位的安全生產年度考核指標，并報所屬安全生產委員會討論審批。 第三十一條 各集團及下屬企業應制定違章處罰規定，對查出的違章行為進行處理。

第九章 事故管理

第三十二條 事故按人員傷亡程度和經濟損失情況劃分為小事故、一般事故、重大事故。

(一)重大事故:系指一次死亡1-2人，或者3-9人中毒(重傷)，或者一次造成直接經濟損失人民幣10萬元以上、100萬元以下的事故。

(二)一般事故:系指造成輕傷、急性工業中毒，但沒有死亡的事故;或者一次造成直接經濟損失人民幣1萬元以上、10萬元以下的事故。

(三)小事故:系指只有輕傷但沒有重傷和死亡，或者一次造成直接經濟損失人民幣不足1萬元的.事故。

第三十三條 企業發生事故時，企業或所屬二級單位領導應及時趕赴事故現場，協調、指揮搶險救災工作，并視情況立即決定啟動上報程序。

(一)當發生重大及以上事故，或已經發生一般事故并可能造成次生事故時，集團主要領導應趕赴事故現場。

(二)當發生一般事故，或已經發生小事故并可能造成次生事故時，企業領導或業務分管領導應趕赴事故現場。

(三)發生其它生產安全事故，由企業分管安全領導決定是否派人趕赴現場。

(四)發生重大及以上事故時，企業主要領導不在單位的，應在第一時間返回單位，在事故搶險救災和調查處理期間不得擅離職守。

第三十四條 事故處理責任劃分:直接責任人、直接管理人、企業負責人(安全生產領導組長)、集團負責人(安委會主任委員)。

一、行政處分依據事故等級確定:

(一)發生特別重大事故的，視情節輕重給予行政降級、撤職處分;

(二)發生重大事故的，視情節輕重給予行政記大過、降級或撤職處分;

(三)發生一般事故的，視情節輕重給予行政警告、記過、記大過或降級處分;

二、經濟處罰依據事故造成損失確定:

(一)造成公司損失5萬元以上的，扣發直接負責人、直接管理人當月工資，并分別處罰損失額的10%，企業負責人、集團負責人視情節輕重分別處罰不低于損失額的10%;

(二)造成公司損失1萬元以上、5萬元以下的，扣發直接負責人當月工資，并處罰損失額的20%，直接管理人處罰損失額的15%，企業負責人視情節輕重處罰不低于損失額的10%;

(三)造成公司損失不到1萬元的，直接責任人處罰損失額的30%，直接管理人處罰損失額的20%;

三、實行“一票否決制”:

(一)發生損失額在5000元以上、1萬元以下的責任事故，直接責任人和部門負責人(直接管理人)以及所在班組取消評優、晉級資格;年終獎金一票否決。

(二)發生損失額在1萬元以上、10萬元以下的責任事故，企業負責人級所轄公司取消評優、晉級、獎金資格;年終獎金一票否決。

(三)發生損失額在10萬元以上的責任事故，集團負責人及所轄集團取消評優、晉級、獎金資格;年終獎金一票否決。

第十章 附 則

第三十五條 各集團、企業應根據本規定制定實施細則。

第三十六條 本規定自20__年1月23日起執行。原《安全生產管理條例》同時廢止。

第三十七條 本規定由集團總公司總裁辦負責解釋。

安全生產制度的篇5

第一條、為了建立安全生產事故隱患排查治理長效機制，加強事故隱患監督管理，特制定本制度。

第二條、事故隱患是指違反安全生產法律、法規、規章、制度的規定，或者因其他因素在生產活動中可能導致事故發生的物的.危險狀態，人的不安全行為和管理上的缺陷。

第三條，根據危害和整改難度，把事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。

第四條、一般事故隱患，是指發現后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度大，需全部或局部停工停產，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部四因素影響致使自身難以排除的隱患。

第五條、各單位和各職能部門對排查治理事故隱患工作實施監督管理。各單位（部門）的主管領導對單位（部門）事故隱患排查治理工作負責。

第六條、各單位根據生產經營和設備運行狀況，適時組織開展本單位的事故隱患排查工作。在重大節日期間，必須開展安全生產事故隱患排查治理工作。

第七條、事故隱患排查治理領導小組每月結合綜合性安全檢查，組織相關人員排查事故隱患，對查出的隱患下發《隱患整改通知單》。各被排查單位（部門）針對查出的事故隱患，應盡快制訂及落實隱患治理方案。

安全生產制度的篇6

一、電工對所在崗位的安全負責任。

二、嚴格執行電工操作規程。

三、自覺遵守電工崗位責任制。

四、嚴格執行停送電制度及停送電操作規程。處理故障時，必須嚴格按照停電、驗電、對地放電、掛接地線、停電裝置懸掛"有人工作，嚴禁合閘"警告牌等步驟進行操作，確保施工安全。

五、必須熟悉業務范圍內的高低壓供電系統。做到"熟知本崗、牢記系統"。

六、加強以業務范圍內的高低壓供電系統的巡回檢查，發現問題，及時處理并匯報隊，努力將事故處理于萌芽狀態。

七、及時處理生產過程中出現的各類機電事故，將影響降到最低限度。

八、對供電系統的合理性提出合理化建議。

九、認真搞好機電質量標準化工作。

十、積極參加事故分析追查及安全活動，從中吸取經驗教訓。

安全生產制度的篇7

一、認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，貫徹執行國家安全生產的法令、政策和規章制度。

二、建立健全安全生產組織機構、崗位責任制及安全操作規程。對重大項目工程安裝、檢修時，要編制安全技術操作措施、計劃，并嚴格貫徹執行。

三、公司定期組織全面、系統的安全大檢查，對查出的問題和隱患及時整改。

四、在生產過程中發生的事故要組織人員進行搶救，召集有關人員召開事故分析會，分析事故原因，制定相應的防范措施。

五、公司要堅持做好安全隱患排查工作，并做好記錄，督促各單位落實整改。

六、堅持搞好安全培訓制度，職工必須經過安全技術培訓，并經考試合格取得證書后，方可上崗。

七、對重大危險源的工作場所，要制定重大生產安全事故應急救援預案，并定期做好預案演練。

八、生產現場要經常清掃，保持清潔，各種物件擺放要整齊有序。