校車安全制度
三.學生憑卡乘車，乘車卡是乘坐班車的唯一憑證，無卡不準乘坐;若乘車卡丟失請及時聯系所坐班車司機補辦，以免耽誤乘車。
四.學生要愛護車內設施，禁止損壞。如有損壞，照價賠償。損壞車內設施的學生移交學校政教處進行處理，并將其行為計入學生檔案。
五.嚴禁學生在車內寫作業，嚴禁使用小刀和筆，嚴禁食用帶扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖銳棱角的物品，極易在行車中遇特殊情況采取緊急制動時對學生的身體造成嚴重傷害。如有發現違規者一律全校通報批評，拒不改正將取消其乘坐班車資格。
六.學生乘車時不許大聲喧嘩打鬧，更不允許搶占座位，以大欺小，威脅恐嚇年齡小的同學。學生乘車時要注意文明禮貌，互相關心照顧和幫助，發揚助人為樂的精神。
七.嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，以免發生意外.禁止食用小食品，向車窗外拋物，不得在車上吐痰、亂扔垃圾。
八.嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及有損身體健康的物品上車(包括刀具等)。
九.如發生交通事故、火災等意外時，學生要服從駕駛員和班車長的指揮，不要擁擠，有序疏散。
校車安全制度篇2
三.學生憑卡乘車，乘車卡是乘坐班車的唯一憑證，無卡不準乘坐;若乘車卡丟失請及時聯系所坐班車司機補辦，以免耽誤乘車。
四.學生要愛護車內設施，禁止損壞。如有損壞，照價賠償。損壞車內設施的學生移交學校政教處進行處理，并將其行為計入學生檔案。
五.嚴禁學生在車內寫作業，嚴禁使用小刀和筆，嚴禁食用帶扦子的.小食品，如肉串等。上述存在尖銳棱角的物品，極易在行車中遇特殊情況采取緊急制動時對學生的身體造成嚴重傷害。如有發現違規者一律全校通報批評，拒不改正將取消其乘坐班車資格。
六.學生乘車時不許大聲喧嘩打鬧，更不允許搶占座位，以大欺小，威脅恐嚇年齡小的同學。學生乘車時要注意文明禮貌，互相關心照顧和幫助，發揚助人為樂的精神。
七.嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，以免發生意外.禁止食用小食品，向車窗外拋物，不得在車上吐痰、亂扔垃圾。
八.嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及有損身體健康的物品上車(包括刀具等)。
九.如發生交通事故、火災等意外時，學生要服從駕駛員和班車長的指揮，不要擁擠，有序疏散。
校車安全制度篇3
為深刻吸取“7.10”重大校車翻墜事故、滬昆高速隆回段“7.19”事故教訓，進一步加強我鎮校車安全管理，結合我鎮校車安全管理工作實際，鎮黨委、政府決定，2014年8月至11月在全鎮開展校車安全管理專項大檢查行動（以下簡稱專項行動）。為確保行動順利開展并取得實效，特制定本方案。
一、組織領導
專項行動由縣人民政府鎮長羅運河任組長，鄧新任常務副組長，龐祥貴、陳高君、顏少江任副組長，王長青、王曉云、賀風華、劉偉臣為成員。專項行動由中心學校、交警中隊牽頭組織實施，運管站、農村公路辦參與，全鎮各中小學校、幼兒園法人代表為整改專項行動落實責任第一人。專項行動領導小組辦公室設灘頭中心校，接受舉報電話：__。
二、時間安排
第一階段：安全培訓階段（8月10日前）。中心學校8月2日前將所轄各校、幼兒園校車駕駛員、隨車人員培訓名單報縣教育局綜保股，要求全鎮所有校車駕駛員、隨車人員全部參加，任何人不得缺席，如缺席將取消校車準駕資格，取消該單位當年評先評優資格。培訓時間為8月10日一天，培訓地點：萬和實驗學校多功能報告廳。
第二階段：整改排查階段（9月1日前）。整改排查分兩步走，第一步是8月17日所有過渡期內未加改裝的且已取得校車準運證暨校車標牌的車輛在指定地點（長沙梅花汽車制造有限公司駐隆回縣非專用學生校車整改辦事處）進行改裝。第二步是9月1日前對全鎮所有校車進行安全隱患大檢查，發現問題立即整改，各學校8月22日前將校車安全管理隱患排查及整改情況報縣教育局綜保股。
第三階段：抽查督查階段（10月30日前）。縣校車辦將采取抽查的方法對前兩個階段的工作“回頭看”，確保不留死角，不留空白。
三、檢查方式與內容
專項行動采取排查整改、集中改裝、抽查和督查相結合的方式進行，按照“全覆蓋，零容忍，嚴執法，重實效”的要求，對所有中小學、幼兒園，所有接送學生的營運車輛及駕駛人，所有校車通行線路進行排查，不漏一校一車一人一路。
檢查內容：校車使用許可審批和管理情況；校車駕駛人資格審批和管理情況；校車標牌、線路審批和管理情況；校車安全質量、安全技術狀況；校車安全管理情況；校車日常管理情況。
四、整改要求與處理方式
專項行動領導小組將按照“項目到位、程序到位、責任到位”要求對本次行動所發現的問題進行及時處理和整改。對合格的準予繼續運營；對短期內（今年秋季開學前）能整改到位的，要求迅速整改，整改到位經驗收合格后準予運營；對存在較大安全隱患、短期內不能整改到位的，暫停校車運營，并責令限期整改；對違法違規社會車輛接送學生的，嚴厲查處，堅決取締。
中心學校9月10日前要按照管轄關系將整改措施報送縣教育局綜保股。整改措施要求：
1.一事一方案。對排查出的每個安全隱患要制定整改方案，明確整改要求、內容、措施、時間和達到的效果。
2.一事一落實。每個整改項目都要落實責任單位、責任人。
3.一事一驗收。對于要求整改的項目要進行逐項驗收，確保完成時間和效果。
4.一事一報告。對于短期內確實難以消除的安全隱患要逐項報告；對于暫停校車服務后的學生上下學交通解決方案，學校及有關部門要逐級報告。
五、社會公示與組織驗收
要對排查整改中發現的安全隱患及整改措施、整改內容、效果等情況要向社會公示，接受社會監督。縣校車辦將于11月1日前對學校整改情況進行通報，通報結果納入年終目標管理。
校車安全管理工作專項行動結束后，鎮將組織校車安全管理領導小組成員單位對各校整改情況進行驗收，整改不合格學校年終實行一票否決，整改不合格的幼兒園堅決予以取締。交通運輸安全專項大檢查方案危險化學品安全隱患專項大檢查方案
校車安全制度篇4
1、校長是所在學校學生接送車輛交通安全的第一責任人，對接送學生車輛安全運行工作全面負責。具體從事此項工作的教職員工為直接責任人。
2、建立以校長為組長的學生接送車輛安全管理工作小組，具體負責學校的學生接送車輛的安全管理工作。
3、校長在每學期第一周內，與班主任老師、隨車管理員、校車安全管理員、駕駛員等簽訂接送安全運行和學生乘車管理責任狀。
4、科學嚴密地制訂學生乘車細則。定車、定座安排到人，落實各處室、班主任老師、值班值勤老師、隨車管理員和駕駛員。在學校接送車輛安全管理工作中，做到職責公示、分工到人。
5、每月召開一次學生接送車輛安全例會，認真研究做好校車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告中心學校和上級職能管理部門。會議應有具體的文字和圖片記錄。
6、學校在配備學生接送車輛、駕駛員，都要達到校車使用標準。并將相關資料遞交給教育局存檔備案。
7、認真確定每輛接送車的學生乘載人數。要根據接送車輛核載人數以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛接送車的乘載人數，認真填寫具體的乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現象。
9、學校配合中心學校對駕駛員、隨車管理人員每學期進行一次行車安全教育，認真總結經驗，提出整改意見，及時消除安全隱患，確保萬無一失。教育培訓應有文字記載。
10、學生接送車因發生故障一時無法排除時，學校應及時協調設法調用別的合格車輛應急接送，確保學生上(放)學不受影響。
11、嚴把駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔任學生接送車輛駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車輛駕駛員酒后開車、疲勞駕駛、超員、超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經發現要協助有關部門嚴肅查處。
12、學校要提前合理編排好學生接送車輛隨車管理員護送值班表，確保每天學生上(放)學乘車途中都有一至兩名責任心強的老師負責維護上、下車秩序，并跟車全程護送。跟車護送記錄必須在本人完成接送任務親筆簽字后方可交接，要做到前后銜接，一張不缺。
13、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送學生的車輛車況、車輛行駛狀況、學生乘車情況、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、隨車管理員、接送車等每天都有詳實的記錄。
14,學校應向駕駛員提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明的學生接送車輛專用停車場所，并明確每一輛接送車相對固定的停車地。
15、學校一旦發現有拼裝車、報廢車、農用車、電瓶車、手扶拖拉機、小面的等不合法或不具備接送學生資質的車輛運載學生，要勸誡學生拒乘并立即報告中心學校和有關職能部門依法查處取締。
16、認真制定突發事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發生的情況，提前制訂應急處置預案，確保一旦發生事故，能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內向當地政府、上級主管部門和職能部門上報事故情況，以便各職能部門根據實情來應對突發事件，保持社會穩定。
17、學校每學期要組織對學生乘車管理人員進行考核考評。凡因責任心不強、工作不力和給學生接送車輛管理工作帶來消極影響的要給予適當的經濟、行政處罰，造成交通傷亡事故的，由有關部門依法依紀進行責任追究。
18、突遇惡劣天氣及下大雪后道路滑，行車危險，校車停運。
校車安全制度篇5
一、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
二、如有學生因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知學生校，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
三、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的學生，并在每個相應的名字后打勾確認。
四、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個學生被遺留在車上。
五、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請主任簽名每月底交辦公室備案。
六、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
七、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
八、提醒校車司機必須在學生上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
九、校車站點及乘車學生名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。家長接送學生必須出示接送卡。
為規范校車接送過程的管理，保障學生的人身安全，避免錯接、漏接情況的發生，特制訂該制度。
校車接送制度
一、車輛接送老師必須清楚并遵守接送時間。早上接孩子時要做好晨檢工作。
二、接送過程，老師不能坐車頭。要組織好學生，不能讓學生打開窗口、門或打架。
三、態度要和藹，熱情。家長交代事物必須做好詳細記錄，并及時向各班班主任交接。
四、接送學生時，填好學生接送點名表；學生上下車時，老師必須親自下車。護送學生親自交到家長手中。督促家長配合學生校接送制度的實施；并做好各班事物交接工作。
五、學生校的通知或資料單據，必須由接送老師親自轉交家長手里，不能由學生轉交。
六、接送老師有對家長宣傳學生校各項活動和興趣班等的義務和責任。
七、如校車接送時間有變化，接送老師須及時與家長聯系。
八、校車接送回來，一定要清點人數，并保持車干凈。
九、接送老師必須憑卡接送學生。如有食物與藥物必須聽家長交代清楚并做好登記，并要求家長簽名。如有鄰居、同事等代接情況，接送老師憑卡送孩子情況下，必須與孩子家長電話確認。
十、出現漏接情況。當天接送老師與司機同負責任。
十一、司機要安全行車、不開快車、（不超過50公里/小時）、不酒后駕車、不疲勞駕車。
十二、如發現特殊情況及家長意見，必須及時向校長匯報
校車出車、收車檢查登記制度
一、校車出車前的檢査：每天執行車輛“三檢”制度，檢查內容：機油、助力轉向油、燃油、水、電壓、制動氣壓、輪胎氣壓是否充足；皮帶、螺栓、螺母不松、不缺；全車燈光、喇叭、校車標志燈和停車車指示標志、逃生門正常有效；車內滅火器、安全錘、急救藥品等齊全有效。
二、校車行車中的檢査：隨時注意檢查發動機的異響、異味；隨時觀察各儀表的工作情況。
三、校車收車后的檢查：清潔車輛，加注燃油；按運行里程，認真做到保養作業，如清潔、緊固和調整；扭轉粗濾器手柄2-3圈，放出貯氣筒積水；檢查各部技術狀況，并排除故障；冬季無暖庫的汽車必須放凈冷卻水。
校車駕駛員工作制度
為進一步加強我校校車安全管理工作，有效預防和預防道路交通事故，努力清除道路交通安全隱患，確保我校師生生命安全，維護我校正常教育秩序。按照標本兼治、重在治本的原則，特制定我校校車司機安全工作制度。
一、司機要努力學習，提高政治思想覺悟，樹立“一切為了孩子”的思想。
一、服從交通安全管理小組的領導，做好安全駕駛工作。
二、做好每年的車輛安全檢驗制度。
三、駕駛員做到“人有病不駕車，車有病不上路。”
四、不酒后駕車，不超速、超載、闖紅燈。
五、定期維修檢查車輛，以保證安全行駛。
六、發生安全事故第一時間通知交通安全小組。
七、對違章開車或工作失職所導致發生的交通安全事故，將依照有關規定追究其責任。
校車跟車教師崗位職責
一、隨車老師必須提前10分鐘上車，負責安排學生入座上車維持秩序，做好安全乘校車的準備工作。上車時，隨車老師清點學生人數，讓學生站隊上車，沒有教師帶領的學生不能上車。接學生來校時隨車老師要下車接學生上車，安排好學生的座位。車到校后，學生下車，隨車老師與本班老師交接，清點校車上各班的學生人數。
二、要求坐車學生家長準時接送，并選擇固定人員接送學生，如換人接送學生，接送車老師要詢問事由，并請與家長電話聯系，才能讓人接走學生，如果沒有家長接送，一律不讓學生自己回家，必要時學生隨車返校。
三、隨車老師要提高服務意識，要與司機保持密切合作，協調一致，對家長、學生態度和藹，細心周到，熱情服務。
四、隨車老師一定要坐在后面，隨時留意學生動向，一律不允許學生在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、頭伸出窗外。
五、學生上車時，老師要快速對學生進行晨檢，一摸（摸頭）、二看（看學生暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明）。
六、隨車老師在學生離校上車前，要仔細查清人數，不要出現漏送的現象。
七、每次學生全部下車后，跟車老師要從最后排向最前排清查一次，看看車上是否有人有物遺留。（千萬不能把學生滯留在車上）。
八、隨車老師要把家長交待的事情記錄下來（如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等），特別是收、退現金要記錄清楚，在車上收取現金時要看清，點清。
九、要時刻提醒司機不得超速、超載，高度注意行車安全；學生下車時，需多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有學生，不得開車。車未停穩，不得讓學生上下車。
十、隨車老師應守在車門處，守護好乘車的學生，杜絕一切不安全的.因素及其他事故，防止衣帽、書包和其他東西丟失，圓滿安全將學生送交家長。
學生校校車隨車照管人員應當履行下列職責：
(一)學生上下車時，在車下引導、指揮、維護上下車秩序;
(二)發現駕駛人無校車駕駛資格，飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，應制止開行并向主管領導報告;
(三)清點乘車學生人數，幫助、指導學生安全落座、系好安全帶，確認車門關閉后才能示意駕駛人啟動校車;
(四)在車上向學生宣講乘車安全注意事項，提醒和制止學生在校車行駛過程中離開座位等各種危險行為;
(五)核實學生下車人數，確認乘車學生全部離車后，跟車人員方可離開。
校車安全學習制度
一、加強司機和跟車員的思想政治培訓，提高職業道德素質，具備良好的服務水平，愛護車輛。
二、積極參加上級組織的校車及駕駛員培訓，做好培訓記錄，牢記培訓內容，提高校車駕駛員的安全行車意識。
三、高度重視校車安全知識培訓，認真學習《校車管理制度》《校車運行應急處理預案》切實領會校車安全管理各項制度的實質精神。
四、司機必須學習遵守《道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則，熟悉專業技術和車輛性能，做到安全行車，避免事故發生。五、嚴格遵守上級下發的各類校車管理相關文件規定，建立健全校車安全管理制度，完善校車管理檔案，開展隱患排查。
六、組織駕駛員和跟車員學習本校校車管理制度，明確各自工作職責，確保接送學生安全無誤。
校車養護、修理制度
校車統一由辦公室管理，使用嚴格按照的《關于校車管理制度》執行。現就維護修理保養規定如下：
一、保養
（1）各類校車由校辦公室專人負責管理，每輛車外部清洗每周最少擦洗一次，如遇雨天，則每日須清洗，以防生銹。
（2）校車各項零件設備每半月定期保養一次，由該校車駕駛員負責，須保持完整并注意是否被損。
（3）油料油卡由財務部統一購買，由辦公室專人保管并帶駕駛員一同加油，填寫清耗登記并由駕駛員簽字。
（4）每月管理部主管應將耗油量及行駛路程抽查一次，以防浪費。
二、修理
（1）凡學校校車，除緊急狀況外，需維修應事先向辦公室上報、檢查、核準、備案后，由該校派專人與司機一同送學校指定維修廠維修。
（2）由于駕駛人或派車人使用不當或疏忽保養導致的校車或機件故障所需的修理費，由駕駛人或派車人負擔。
三、保險、年檢
（1）各類校車的投保作業統一由學校派專人會同駕駛員一道辦理。
（2）校車年度檢驗應由學校派專人會同校車司機負責
校車安全制度篇6
1、定員：校車不得超56人
幼兒校車的最大乘員數不超過45人;小學生校車和中小學生校車的最大乘員數應不超過56人。
其中，幼兒校車每個幼兒的體重按30公斤計算，小學生校車每個學生的體重按48公斤計算，中小學生校車的每個學生的體重按53公斤計算，每個照管人員的體重按68公斤計算，駕駛員的體重按75公斤計算。
2、、外觀：不得設置車外行李架
新國標將校車分為輕型校車和大中型校車，輕型校車車長大于5米且小于等于6米，大中型校車車長大于6米且小于等于12米。
校車車高不得大于3。7米，不得設置車外行李架，架鉸接客車和雙層客車不能作為專用校車使用。專用校車應安裝前、后保險杠。
3、內飾：不得有凸起毛刺
車內外不得有容易卡住幼兒和小學生手指的孔洞，不應存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校車乘客門處應安裝高、低扶手，扶手上不應存在可能致傷的凸起、毛刺。
乘客區側窗至少下部二分之一應封閉，所有車窗玻璃的可見光透射比應不小于50%，且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
幼兒專用校車乘客區應采用平地板結構，除輪罩、檢修口蓋等的局部結構凸起外，地板上不得有臺階。
乘坐區、過道區和引道區域的地板覆蓋層應防滑、耐磨。
4、車外頂：安裝校車標志燈
校車應在車外頂部前后各安裝兩個黃色校車標志燈，前標志燈與車頂前部最邊緣的距離應不大于40厘米;后標志燈與車頂后部最邊緣的距離應不大于40厘米。燈具應有一個圓形透明燈罩且繞其垂直軸線360°發光。校車標志燈安裝后不應高出車頂蒙皮上表面20厘米。
5、車后：粘貼“請停車等候”
校車應在車后圍板外表面、后方車輛接近時可以看到的`區域，清晰標示“請停車等候”及“當停車指示牌伸出時”紅色字樣。“當停車指示牌伸出時”字樣應在“請停車等候”字樣的下方;“請停車等候”字樣高度至少應為20厘米。“當停車指示牌伸出時”字樣高度至少為13厘米。
6、空氣質量：安裝強制通風裝置
如果不能自然通風則應安裝強制通風裝置。車內空氣中的成分應符合規定。
允許采用具有殺菌、消除有害氣體功能的空氣凈化裝置達到空氣質量的要求。
7、踏步：上車踏板不高于35厘米
在車輛整備質量狀態下，從地面至乘客門的第一級踏步高度應不大于35厘米，其它各級踏步的高度應不大于25厘米。輕型專用校車的一級踏步深度應不小于23厘米，大中型專用校車應不小于30厘米。
8、座椅：需為非折疊軟座椅
幼兒及學生座椅應前向布置。駕駛員座椅所處的橫向垂直平面以前不得設置幼兒及學生座椅。幼兒及學生座椅在車輛橫向上最多采用“2+3”布置。
幼兒及學生座椅不應是折疊座椅，每個幼兒及學生座椅應帶有靠背，靠背寬不應小于座墊寬度。幼兒及學生座椅應軟化。
單人幼兒及學生座椅的座墊寬度應不小于38厘米。若為長條幼兒及學生座椅，應符合每人坐墊寬至少33厘米，坐墊深至少30厘米，坐墊高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。
9、座間距：起碼50厘米寬
《專用校車安全國家標準》要求，幼兒校車座椅的座間距應不小于50厘米，小學生校車座椅的座間距應不小于55厘米，中小學生校車座椅的座間距應不小于65厘米，照管人員的座間距應不小于65厘米。
10、應急出口：左右至少各一個
專用校車應只有一個乘客門并位于右側前后輪之間。為方便撤離和車外救助，車輛的左側、右側應至少各有一個出口。乘客區的前半部和后半部應至少各設一個出口。后圍應至少有一個出口。出口包括應急門、應急窗和頂部撤離艙口。大中型校車還應裝有頂部撤離艙口。
11、照明：應配兩條照明線路
車內照明應覆蓋全部乘客區、車組人員區。
至少應有兩條內部照明線路，當一條線路出故障時不應影響另一條線路的照明。
12、行駛記錄儀：具備衛星定位功能
新國標要求，校車應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;行駛記錄儀的顯示部分應易于觀察，數據接口應便于移動存儲介質的插拔。
校車應安裝車內和車外錄像監控系統，應有倒車語音提示系統。
13、安保：配滅火器和急救箱
乘員艙內應配備滅火器，應保證至少一個照管人員座椅附近和駕駛員座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉滅火器。校車內應設計至少一個急救箱的安裝位置和安裝支架。急救箱安裝位置處應清晰標示“急救箱”或國際通用符號。
針對現有校車規范及管理條例，國內廠家都對車型的配置及結構進行了升級。完全能符合國家最新校車國標標準。
校車安全制度篇7
為規范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于某某3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應的.名字后打勾確認。
五、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，遵守交通規則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
九、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
校車使用規定：
校車使用指定專門的司機駕駛，非本校司機不得駕駛學校車輛。
(2)校車使用前校車駕駛員應對校車作基本核查，如有故障、失竊或損壞等，應立即報董事長處理。
(3)校車每一天應回到學校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規定失職所造成的損失，應由校車駕駛員賠償。
(4)公務校車不得擅自借給他人使用。
校車保養：
(1)校車駕駛員每周最少擦洗校車一次，如遇雨天，則須每日清洗，以防生銹。
(2)校車各項零件設備的保養，由該校車駕駛員負責，須持續完整并注意是否被損。