春運交通安全保障工作總結(jié)
學(xué)校安全工作事關(guān)千家萬戶的幸福,是維護社會穩(wěn)定,推進學(xué)校素質(zhì)教育順利實施的重要因素,為此我校始終把安全工作列為學(xué)校的頭等大事,與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合,堅持以防為主,積極開展各類安全教育活動,落實各項防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。現(xiàn)將安全周工作總結(jié)如下:
一、加強教育,促進自護
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點,經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一周,學(xué)校安全教育周以校園安全為主題,要求班主任認真上好“第一課”,并組織學(xué)生觀看了電視臺播出的“第一課”節(jié)目,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育。在安全教育周期間,學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學(xué)生家長簽訂安全協(xié)議書,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、為創(chuàng)建平安校園,不斷提升我校安全管理水平,防止傷害事故發(fā)生,學(xué)校制訂了各種詳實的災(zāi)害預(yù)案。預(yù)案針對性強,切合實際。
4、學(xué)校與各科室人員層層簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書,是每一位教師進一步明確了自己的責(zé)任,為學(xué)校的安全管理奠定了基礎(chǔ)。
二、進一步強化應(yīng)急措施
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)處理,一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長,并及時報警。
2、學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動,通知值班人員、德育處、班主任救護踩傷學(xué)生。德育處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報德育處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,德育處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報學(xué)校德育處,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負責(zé),下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由德育處負責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由德育處專人處理,并及時上報。
7、室內(nèi)用電及電器安全由后勤組織人員每周檢查一次,教學(xué)設(shè)施“誰主管,誰負責(zé)”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi),后勤立即通知電工切斷電源,撥打119報警,組織人員開啟樓內(nèi)滅火器和消防栓進行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行門衛(wèi)24小時值班制度,加強夜間巡邏。學(xué)生離校必須出具出門證,來客進校先聯(lián)系,再登記。
9、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
三、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全方面做了一些工作,安全保衛(wèi)工作得到加強,但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大,學(xué)校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴(yán)峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來,通過有關(guān)職能部門的集中綜合整治,學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉(zhuǎn)。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,學(xué)校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學(xué)生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經(jīng)驗。學(xué)生作為社會的弱勢群體,多數(shù)自我保護意識和安全防范能力低,大大增加了學(xué)校安全工作的難度。
今后,我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作,及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高我校安全工作水平。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇2】
為推進實施“文明交通入校園”活動,在學(xué)園深入開展文明交通創(chuàng)建主題實踐活動,加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育,全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識,深化“關(guān)注安全,文明出行”。
根據(jù)鯉城公安分局和鯉城區(qū)教育局相關(guān)文件精神,我園認真開展“文明交通進校園”系列活動,強化交通安全教育和管理,增強了師生文明交通意識和自我保護意識,加大整改力度,全面提高學(xué)校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力,取得較好的成績,無發(fā)生涉校涉生交通事故,為確保我園交通創(chuàng)造良好的環(huán)境。現(xiàn)將具體做法總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),組織學(xué)習(xí),提高認識。
學(xué)校結(jié)合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神,高度重視實施“文明交通進校園”活動,研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃,分發(fā)《給家長的一封信》層層簽訂責(zé)任狀,落實安全責(zé)任制,形成齊抓共管的安全管理體系,通過學(xué)習(xí),全體教職員統(tǒng)一思想,提高了認識。
二、營造氛圍,加強宣傳。
學(xué)校利用家教宣傳欄、班級網(wǎng)絡(luò)等平臺,向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識,營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。
三、開展交通安全知識講座。
我校公安干警到我校做有關(guān)交通安全的知識講座,我校全體教職員工和幼兒參加活動。
通過此次活動,學(xué)園里掀起了文明交通行動的宣傳熱潮,為創(chuàng)建安全暢通的交通環(huán)境打下了堅實的基礎(chǔ)。
交通安全教育是生命教育,今后,我們將在上級各有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,時刻牢記“關(guān)注安全,文明出行”的重要教誨,取得各有關(guān)部門的密切配合和支持,扎實做好學(xué)校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué),平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇3】
抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規(guī)和安全常識的意識,提高幼兒自我防護能力,我園通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為幼兒園特色活動,切實加強對幼兒交通法規(guī)教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全!
加強宣傳,增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動,交通安全教育課。我們利用各種活動課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進幼兒園的目的,讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
組織幼兒觀看《兒童安全365》宣傳片,通過視頻中一些場景感染幼兒,并提升安全意識。
通過微信群,掌通家園APP,家長一封信等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子在幼兒園的學(xué)習(xí)感到放心,同時,社會對幼兒園的滿意程度有了較大提高。
幼兒園的安全工作是一項長期而艱巨的工作,我們將時刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環(huán)境,確保每位幼兒健康快樂地成長是我們的職責(zé)和義務(wù),同時增強幼兒的交通安全意識,創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,為今后更好地管理和強化幼兒安全工作積累了更多的經(jīng)驗,只愿幼兒高高興興上學(xué),平平安安回家!
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇4】
為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我保護能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,對學(xué)生進行交通安全教育,使學(xué)生認識到交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全經(jīng)驗工作總結(jié)如下:
一、積極組織,成立領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證交通安全教育的有序進行,保證工作的實效性,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織協(xié)調(diào)和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要重點強調(diào)的內(nèi)容之一。可以說,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課會課,班主任教師做交通安全方面的教育,帶領(lǐng)同學(xué)們共同學(xué)習(xí)交通安全方面知識。班主任老師精心備課,制作精美課件,搜集大量我們周邊關(guān)于交通安全的鮮活實例。同學(xué)課上興趣濃厚,受益匪淺,教學(xué)中師生教學(xué)相長。使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、小學(xué)部要求學(xué)生步行或家長接送到制定地點,然后整隊進出學(xué)校。學(xué)校組織教師上學(xué)和放學(xué)值班,組織小學(xué)生出入校園排隊前行和疏導(dǎo)人流高峰期的交通車輛。學(xué)生從指定地點到家的交通安全責(zé)任有家長監(jiān)護管控。
4、初中部原則上要求學(xué)生步行上放學(xué),考慮到有些學(xué)生離家較遠需要騎自行車的,首先學(xué)生本人要向?qū)W校提出騎車上下學(xué)的申請,其次學(xué)校和家長簽定安全責(zé)任狀,學(xué)生上放學(xué)期間安全責(zé)任有家長監(jiān)護和管控。初中生禁止騎電動車上下學(xué)。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學(xué)生家長對交通安全知識都有了全方位的認識,增強交通安全意識,創(chuàng)造良好遵規(guī)守紀(jì)的氛圍。為學(xué)校開展各項工作奠定良好的基礎(chǔ)。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇5】
今年春運于1月11日開始至2月19日結(jié)束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,根據(jù)__市運管處《關(guān)于認真做好20_年春節(jié)運輸工作的通知》及上級政府對春運工作的指示精神。我所按照“以人為本,安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序”的原則,認真做好春運的各項工作,保障了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行,順利完成今年的春節(jié)運輸安全工作。
春運期間共投入客運車輛(含出租車)1552輛,完成旅客運輸量372.3人次,旅客周轉(zhuǎn)量13970.14萬人公里,無發(fā)生交通重大傷亡事故。具體工作如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位
春運工作事關(guān)社會的安定、團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,意義重大,任務(wù)艱巨。為加強對春運工作的'指導(dǎo)和協(xié)調(diào),市所成立20_年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,__任組長,成員由__組成,辦公室設(shè)運安股。各運輸企業(yè)相應(yīng)成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“抓早、抓緊、抓好”三原則,確保分工明確,落實工作重點,建立了值班制度和匯報制度,實行24小時值班,及時處理社會投訴。
二、周密部署,確保春運安全工作有序
運輸安全是春運工作的重中之重,各部門把安全生產(chǎn)放在春運工作的前位,認真落實有關(guān)運輸安全管理規(guī)定。1月5日我所如開了全市道路運輸企業(yè)負責(zé)人春運工作分析會,主要針對今年春運工作特點,如何做好春運工作,及目前的工作重點。
(一)安全生產(chǎn)教育。運輸企業(yè)、客運站場加強對全體職工特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育,務(wù)必讓職工、駕駛員遵章守紀(jì),保證車輛的安全運行。
(二)車輛技術(shù)狀況良好。各運輸單位在春節(jié)前,必須組織力量對參加春運的客車進行一次全面的維護和檢查,對車輛技術(shù)狀況不合格的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。
(三)客運站場的監(jiān)管。認真落實安全例檢制度,組織專業(yè)人員,利用先進技術(shù)嚴(yán)格杜絕易燃、易爆危險品進站、上車。
三、搞好宣傳,措施到位
根據(jù)上級有關(guān)通知精神,結(jié)合我市道路運輸春運工作的實際,加大安全宣傳教育力度,充分利用張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、黑板報,發(fā)放春運安全宣傳資料,營造春運安全工作良好氛圍,提高企業(yè)職工及全社會的安全意識,春運期間共張貼標(biāo)語260張,懸掛橫幅58條,黑板報38期,發(fā)放宣傳資料2600份,收到了較好的宣傳效果。
四、加強市場監(jiān)管,強化市場秩序
我市根據(jù)上級的指示要求,積極組織人員22人次,對全市客貨運企業(yè),危險貨物運輸企業(yè),維修、檢測企業(yè),客運站場進行了全面的春節(jié)運輸安全生產(chǎn)工作大檢查,加大了監(jiān)管力度,對一家客運站場,因存在安全事故隱患進行了整改,重點檢查企業(yè)的安全管理制度是否健全,制度是否落實到位,操作是否規(guī)范。在檢查過程中,我們做到了對企業(yè)存在的問題,及時提出,及時整改,不拖時間,不留死角,能當(dāng)場排除安全事故隱患的,就當(dāng)場排除,不能當(dāng)場排除的,就發(fā)放通知,限期整改,確保了運輸市場良好的經(jīng)營環(huán)境。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇6】
__市20__年春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運期間,交通運管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實干,圓滿地完成了春運工作。
春運期間,全市共投入客運班車111臺,備用班車10臺;發(fā)車班次7868個,運行車次5195個,單程運送旅客16、2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000余臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認真履行職責(zé),與其他部門密切配合,始終堅守春運第一線,加強安全監(jiān)管,促進運輸服務(wù),確保了春運工作安全有序進行。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實措施,營造良好氛圍
為切實做好20__年春運工作,__市從建設(shè)服務(wù)型政府,維護廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長陳平為組長,交通、公安等部門相關(guān)負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運工作進行了全面的'安排和部署,明確了任務(wù),落實了責(zé)任。
春運期間,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運企業(yè)和重點線路檢查指導(dǎo)工作,促進了春運工作的順利進行。
二、以人為本,抓好管理,確保春運安全
1、加強春運安全教育。春運前,交通運管部門組織各客運企業(yè)對參加春運的'司乘站人員進行了安全教育培訓(xùn),受訓(xùn)人員230人(不包括公汽),教育面100%。
2、強化安全責(zé)任追究制度。交通運管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運安全工作進行部署和具體分工,并分別與各參運企業(yè)、單位簽定了春運安全責(zé)任狀,明確了各自責(zé)任,建立了安全責(zé)任追究機制。
3、加強春運車輛安全檢測。運管部門協(xié)調(diào)機動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進行重點檢測。春運前,參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達標(biāo)。
4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護春運治安秩序。客運站與公安部門通力配合,嚴(yán)把“三口”,嚴(yán)查“三品”,客運站在候車室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個),杜絕了“三品”進站上車,避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強春運稽查,規(guī)范春運秩序。春運期間,各部門分兵把守,加強春運檢查,維護和規(guī)范春運正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強車輛疏導(dǎo)、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對違章行為實行超告制度;公安人員在客運站周邊值班巡邏,維持春運治安秩序;交通運管部門除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊加強春運稽查,重點對客運站周邊及__至__、__等線路進行巡回稽查,共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀(jì)車輛86臺次,為春運工作的有序運行提供了保證。
三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象
春運期間,各參運單位高度重視春運工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財力,而且努力提高春運服務(wù)質(zhì)量。各春運企業(yè)通過開展文明競賽活動,在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。客運站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責(zé),為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹立了客運窗口良好形象。
交通運管部門在春運工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色,不僅要承擔(dān)全市春運的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運等工作,而且還負責(zé)春運的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動,運管部門組織了32臺(其中__市客運企業(yè)12臺,沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車,安排加車444臺次,分流運送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時、安全乘車。
20__年春運工作在該市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,通過各有關(guān)部門和單位的共同努力,取得了可喜成績。春運結(jié)束后,各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚春運期間履職盡責(zé)、真抓實干的工作作風(fēng),切實解決道路運輸市場中存在的問題,不斷加強和改進自身工作,確保了全市道路運輸形勢穩(wěn)定有序。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇7】
為貫徹落實公司《關(guān)于認真做好20__年春節(jié)工作的通知》精神,我所按照要求,結(jié)合管理工作的特點,認真開展了20__年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理,確保了__春運期間的安全有序,主要做法如下:
一、健全領(lǐng)導(dǎo),管理體系
成立春運期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊,隊長__,副隊長__,成員主要包括:系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關(guān)規(guī)定,從管理的角度,強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。
二、安全第一,預(yù)防為主
為了切實搞好今年的春運工作,早預(yù)備、早動員、早部署,加大春運宣傳力度,開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動,利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知識,提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中,提高安全生產(chǎn)管理水平,營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍,做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三、隱患排查,突出重點
隱患險于明火,防范重于泰山。春運期間,我所根據(jù)公司及管理處的要求,結(jié)合本所自身實際情況布置春運安全工作,認真開展了內(nèi)部安全大檢查,做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進行全方位排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,落實整改措施,不留死角,不走過場。對一時難以治理的安全隱患,落實相應(yīng)防范措施,及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查,嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。
四、加強值班,紀(jì)律嚴(yán)明
在春運、春節(jié)期間,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,堅守崗位,確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全,及時掌握車流量,做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。
春運期間,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,為拋錨車示警54次、呼救67次,清除路面拋灑物11次,帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警,合理處置事故,杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟損失,過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。
20__年春運工作取得了較好的成果,然而在認真總結(jié)春運成果經(jīng)驗的`同時,我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟利益,全然不顧乘客的生命安全,在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題,還需我們及各單位進一步地認真總結(jié)分析,制定切實可行的措施,并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇8】
一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實抓好今年春運工作,我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。
我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議,會上傳達學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認真做好20__年交通春運工作的通知》,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的.新狀況,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,于1月6日全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)及時啟動應(yīng)急運輸預(yù)案,圓滿完成應(yīng)急運輸任務(wù)。一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸。1月23日,針對麻柳方向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流陡增的狀況,南客站及時調(diào)整部分線路發(fā)班密度,并抽調(diào)運力進行增援,保證了節(jié)前旅客及時、安全返鄉(xiāng)回家。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。1月30、31日(正月初五、初六)石梯、石橋、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰,我局再次啟動了道路旅客應(yīng)急運輸預(yù)案,調(diào)集公交車17輛、班線客車3輛,實行運管人員專門護送,企業(yè)人員跟車管理的“保姆式”應(yīng)急運輸方式,及時、安全、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會各界的好評。
(三)大力開展交通送溫暖活動。南客站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。運管、渡管和海事部門加強了執(zhí)法檢查,對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴(yán)厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運期間,共查扣非法營運“黑車”26輛,水陸運輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,維護了水陸運輸秩序。
(五)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。《達州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進行了報道,并給予了充分的肯定;四是通過電視媒體進行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進行了報道,予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,編制信息、簡報84篇。
三、重點突出,水陸交通安全穩(wěn)定
(一)層層落實春運安全職責(zé)制。
春運前,我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)職責(zé)書,下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全職責(zé)書,全系統(tǒng)共簽訂春運安全職責(zé)書720份,層層落實了安全職責(zé)。
(二)狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運前,運管、海事部門對擬參加春運的客車、客(渡)船進行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。
三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,認真履行職責(zé),督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當(dāng)場天等重點時段的簽單發(fā)航狀況。
(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前,組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
(四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,督促認真落實簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
(五)加強安全督查、檢查。我局成立了六個春運安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分頭到運輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、海事、渡管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通
我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認真履職盡責(zé),抓好了交通春運工作統(tǒng)計,及時報送春運工作動態(tài)、狀況,保證了信息及時暢通。
經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干,今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表此刻:一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差,超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠,對首、末班船監(jiān)管不到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實。在以后的工作中,我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好20__年交通安全管理各項工作,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇9】
為扎實做好20__年春運交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營造"人人關(guān)注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍,按照自治區(qū)公安廳《20__年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20__年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求,__區(qū)交警大隊組織專門力量,充分運用各種宣傳方式和手段,開展了針對性強、效果好的宣傳活動,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c群體,采取多種形式,迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作
大隊組織警力對轄區(qū)客運駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報給市運管局的同時,民警深入轄區(qū)9家客運企業(yè),向客運企業(yè)負責(zé)人通報相關(guān)情況,督促客運車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄,全面做到客運車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法"清零"。
2、做好參加春運客運車輛安全設(shè)施檢查工作
大隊聯(lián)合運管部門深入客運企業(yè)、場站,對參加春運的客運車輛車輛安全設(shè)施進行了檢查,并督促客運企業(yè)對參加春運的客運車輛進行定期檢驗,凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設(shè)施不合格的,一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會的`形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對轄區(qū)9家客運公司的負責(zé)人、安全管理人、車主及客運駕駛?cè)诉M行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項,發(fā)放了《致全國客運車輛駕駛?cè)说囊环庑拧贰ⅰ兑淮嗡劳?0人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負責(zé)人主動落實交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不疲勞駕駛,客運駕駛?cè)耸芙逃蔬_到100%。同時,大隊民警還積極協(xié)調(diào)市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動,并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛?cè)嗽俅芜M行了集中培訓(xùn),確保了參加春運的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇10】
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日,歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結(jié)束,我司120輛出租車投入20__年度春運,嚴(yán)格按照(上府辦發(fā)[20__]1號)文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運工作。今年的春運,對我司來講,是一個不平凡的開端,是我司成立以來的第一個春運,一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響,給客運造成安全隱患、阻礙著正常運行,威脅著我們的運行安全;另一方面是經(jīng)驗不足,駕駛員素質(zhì)參差不齊,給內(nèi)部管理工作帶來很大難度,同時也考驗著我們的方方面面。但是,我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下,在公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下,做到努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀,通過全司上下的團結(jié)奮戰(zhàn)、頑強拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難,做到了平安運行、和諧穩(wěn)定,最終奪取了春運工作的全面勝利。現(xiàn)書面總結(jié)匯報如下:
一、春運前期準(zhǔn)備情況:
1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運關(guān)。我司對120輛出租車于春運前均進行了一次強制性二級維護,并全部上線進行了綜合安全技術(shù)性能檢測,合格率為100%,且全部達客運車輛一級標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運行。
2、我司于20__年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20__年春運安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運工作安全的動員講話;縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警城鎮(zhèn)中隊王隊長和運管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會講話,對我司春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安全責(zé)任狀》;制定了《上高泰安出租車公司20__年度春運工作實施方案》;制定了安全、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;成立了以況維忠總經(jīng)理為組長的公司春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并進行了責(zé)任分工和春運策劃;制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實施細則等制約機制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層層抓落實做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運前夕和春運中,開好五個會即:領(lǐng)導(dǎo)班子會、春運策劃會、春運領(lǐng)導(dǎo)小組會、春運動員大會、安全與服務(wù)例會,還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況,自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊。
5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刋登:嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春運安全等游走廣告,進行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全!宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細則》宣傳專刊。結(jié)合出租車的特性,抓好安全和服務(wù)教育,強化安全、服務(wù)意識,做到縱深到底,橫向到邊全方位地進行全和服務(wù)監(jiān)督防患機制,從而有效地遏制了事故苗頭,有利地減少了各種矛盾,有力地保障了平安、和諧春運。
7、為勝利地完成春運工作各項任務(wù),我們制度了總體目標(biāo)、任務(wù)和具體要求:一是確保20__年春運我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通,做到政府放心、司機稱心、乘客滿意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的.落實和春運工作任務(wù)的圓滿完成。
二、進入春運工作情況:
1、狠抓安全制度落實,加強安全運行排查。認真做好人盯車、人盯人的管理工作,公司每天安排三名以上管理人員,對本公司出租車進行春運安全運行排查,并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區(qū)25K㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進行春運安全巡查,對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計價器收費、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進行內(nèi)部稽查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正處理。為擴展有效監(jiān)督面,公司同時選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為春運安全義務(wù)監(jiān)督員對內(nèi)部車輛和駕駛員進行安全與服質(zhì)量方面的監(jiān)督工作。
2、抓好源頭,強化責(zé)任。結(jié)合春運特點,充分利用高科技GPS監(jiān)控,公司GPS室三名GPS監(jiān)控員對公司所屬車輛實行24小時當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時間掌握信息,對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態(tài)情況進行24時有效監(jiān)控;對乘客叫車及時進行車輛調(diào)度,對乘客的投訴與報失及時進行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣,公司極時利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示:高度注意安全、切實放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運安全。
3、春運初期時由于乘客流量大幅增加,我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時,司機得知周邊縣市有漲運價時,為防止駕駛員擾亂出租車運價,公司利用GPS服務(wù)平臺極時發(fā)出短信通知要求:嚴(yán)禁亂收費、擾亂出租車運價,載客時必須嚴(yán)格使用空車燈,嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費。違者,一經(jīng)查實,將嚴(yán)肅處理的通知,我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。
4、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立服務(wù)觀念。公司春運安全巡查人員,在上街上路對內(nèi)部車輛進行安全督查的同時,對駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進行有效監(jiān)督視查,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運安全生產(chǎn)例會,以及服務(wù)質(zhì)量講評會,會上對春運五周來的安全、服務(wù)等情況進行了通報和講評,公司領(lǐng)導(dǎo)在會上進一步強調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性,反復(fù)調(diào)強了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定,以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運,但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運行良好,廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營;做到了平安營運、和諧春運全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強,未出現(xiàn)過任何機件事故,運價保持穩(wěn)定,乘客投訴進步降低,未發(fā)生拒載行為,未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。
6、春運期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機件引發(fā)的行車事故;乘客投訴率少于0.5乘客意見處理率為100%,乘客滿意率99%以上;全司上下和諧穩(wěn)定,無任何違法違紀(jì)行為。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇11】
按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署,我局認真組織開展了春運服務(wù)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強春運市場價格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)
1、物價局成立20__年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個市場價格監(jiān)測組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20__年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》,出臺《__市出租汽車收費價格》和《__市機動車停放價格專項整理方案》等文件。
二、加強價格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運市場價格動態(tài)。
在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測,重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的'票價波動情況,做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。
三、認真做好市場價格檢查、巡查工作
1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查,對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標(biāo)價,價格合理上調(diào)是否存在價格欺詐,牟取暴利等價格違法行為,切實維護春運市場價格秩序。春運期間,我局多次開展集中檢查,出動檢查20多人次。
2、嚴(yán)肅查處價格違法行為。
春運期間嚴(yán)肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為,依法進行嚴(yán)厲查處,對查實的案件,依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進行嚴(yán)肅處理。
四、嚴(yán)格落實值班制度
我局做到春節(jié)期間24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班,同時暢通“__”價格舉報電話和網(wǎng)絡(luò)平臺,認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報,及時化解價格矛盾。截至2月23日止,共接到5個群眾來電,均是咨詢農(nóng)村客運票價的來電,已當(dāng)場答復(fù),咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇12】
20__年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束,歷時40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我站在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,根據(jù)呂梁公司《關(guān)于全面開展春運前期安全隱患排查治理工作的實施方案》的文件精神,進一步強化“安全第一、效益第二、安全永遠第一”的安全發(fā)展理念,堅持早部署、早安排,統(tǒng)一思想,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化應(yīng)急保障,圓滿完成了春運的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我站開展春運工作情況報告如下:
一、周密安排部署
為了切實加強春運工作的落實與管理,橇裝加油站制定了《20__年春運工作實施方案》,成立了以站長楊志榮為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)組,分工負責(zé),突出重點,逐級簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保縱到底、橫到邊,不留死角。
二、提升服務(wù)創(chuàng)品牌
我們秉著“以人為本”的服務(wù)理念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)擺在工作的首位。春運期間樹立加強了對橇裝加油站工作人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌的整潔衛(wèi)生,確保良好工作秩序。
三、做好應(yīng)急保障
為了保證春運期間的安全生產(chǎn)工作,我站在春運前采取了積極的措施,完善了應(yīng)對突發(fā)狀況及惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案,做到了未雨綢繆,有備無患,有力地保證了春運高峰時的生產(chǎn)安全,較好地完成了春運工作任務(wù)。
四、強化安全管理
(一)加強安全生產(chǎn)源頭管理,加大安全檢查督導(dǎo)力度。
由加油站領(lǐng)導(dǎo)帶隊對橇裝加油站“春運前期”、“春運期間”各崗位的安全隱患環(huán)節(jié)分別進行了2次安全大排查,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的.維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、橇裝式加油裝置、站場的防火、防盜、防凍等安全防范工作,全面掌握安全生產(chǎn)的實際情況,對安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題限期整改,做好安全管理的強化和有效落實,做到早準(zhǔn)備,早預(yù)防,早部署,為春運工作開好頭、起好步、穩(wěn)步走奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(二)強化責(zé)任意識,加強安全培訓(xùn)。
加油站從業(yè)人員逐級簽訂了春運生產(chǎn)責(zé)任書,并先后對所有從業(yè)人員進行了2次,共計14人次的安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全意識,保證加油站安全運營,并做好了相關(guān)記錄。
五、落實值班制度、嚴(yán)格統(tǒng)計報送
嚴(yán)格落實值班制度,制定了值班計劃,執(zhí)行24小時值班,值班人員堅守工作崗位,每日對所負責(zé)的工作范圍進行安全日檢,并認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。對春運信息數(shù)據(jù)每天按時收集匯總,及時上報,保證一線工作不受任何影響,圓滿完成了20__年的春運工作。
總之,20__年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。我站要時刻警鐘長鳴,舉一反三,繼續(xù)加大排查每一個環(huán)節(jié),消除事故隱患,確保橇裝加油站的安全生產(chǎn)。
橇裝加油站
20__年3月1日
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇13】
20__年春運工作從1月11日開始至2月19日結(jié)束,歷時40天。據(jù)統(tǒng)計今年春運期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)1起,交通事故 起,為切實做好我鎮(zhèn)春運工作,確保春運順暢、安全、有序,促進經(jīng)濟發(fā)展和保障社會穩(wěn)定,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運工作會議精神,現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),完善機制
根據(jù)20__年春運工作的指導(dǎo)原則,我鎮(zhèn)遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實現(xiàn)“旅客乘車方便,出行安全,服務(wù)滿意,管好自家車,看好自家門,教好自家人”的工作目標(biāo)。為做好春運工作,一是鎮(zhèn)政府及時成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠在公安派出所,具體負責(zé)春運期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運交通安全暨治安防范巡邏隊,隊長由派出所所長兼任,成員從派出所、安辦、農(nóng)機站、公路站中抽調(diào)人員組成。進行24小時巡邏視察,并把檢查結(jié)果歸檔。三是實行春運工作行政區(qū)域包干負責(zé)制,向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運安全責(zé)任書,確保安全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開春運動員會,做好春運動員部署,使各職能部門、每位車主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的職責(zé)和任務(wù),確保安全工作落到實處。
二、加大宣傳,營造氣氛
為做好春運宣傳工作,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié),春運伊始,我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進行宣傳,一是堅持在閉路電視上播放春運標(biāo)語,防火標(biāo)語至春運結(jié)束,提醒人們自覺遵守春運規(guī)定;二是利用宣傳車進行春運宣傳動員;三是利用墻報、專欄和張貼標(biāo)語、懸掛橫幅跨街標(biāo)語等形式對春運工作進行宣傳;四是及時反映春運動態(tài),弘揚好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況,每10天報送一次書面春運工作情況。
三、強化措施,精心部署
為做好春運期間,探親流、學(xué)生流、民工流的運輸工作,我鎮(zhèn)一是抓源頭管理,根據(jù)歷年春運經(jīng)驗,進一步做好運量預(yù)測,認真制定春運組織方案,備足機動動力,及時快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠等線,短途的疏運工作,確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理,對投入春運的運輸工具和交通設(shè)施提前進行全面的安全檢查,及時排除隱患,對檢查結(jié)果不合格、無安全保障的'車輛,不得參運。同時對每個營運駕駛?cè)藛T簽訂了春運安全工作責(zé)任書,嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動,對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域,實行監(jiān)控,嚴(yán)禁吉陽至張坑,吉陽至大蓬,吉陽至勝利,吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發(fā)點的整治力度,加強對公路、橋梁等設(shè)施的維護和檢查,對有礙車輛通行的路段及時清理障礙,以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段,增設(shè)交通安全警示標(biāo)志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況,對圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時組織人員,實行抗災(zāi)排險,疏通安全道路,確保行車安全。
總之,在春運期間的40多天里,我鎮(zhèn)對春運安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放松,要繼續(xù)把這項工作抓緊抓好,力爭在今后使我鎮(zhèn)春運服務(wù)質(zhì)量達到一個新的水平。
鎮(zhèn)春運辦
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇14】
我局春運安全工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,保障了運輸市場秩序穩(wěn)定,確保了旅客運輸安全有序暢通。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,我縣共發(fā)放春運證436個;投放客運車輛1.4萬余臺次,完成客運量58萬余人次,同比上升5%;投放公交車2.56萬臺次,完成客運量54萬余人次;投放出租汽車117.8萬輛次,完成客運量292.6萬余人次。201__年春運工作任務(wù)圓滿完成,具體工作總結(jié)如下:
一、抓規(guī)范,強組織,夯實春運安全工作基礎(chǔ)。
一是及時成立了由局黨組書記、局長陳平任組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,局各分管負責(zé)人任副組長,局有關(guān)股室和局屬單位負責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實春運安全工作的各項制度和措施。
二是根據(jù)我縣春運工作實際,制定了詳細的春運安全職責(zé),確保了春運工作的順利進行。
三是督促和指導(dǎo)運管所制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案,印發(fā)了《關(guān)于認真做好二○一二年春運工作的通知》。
四是簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》,明確了各單位職責(zé)和任務(wù)。
二、抓宣傳,強意識,營造濃厚氛圍。
為增強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,我局采取多種形式,加大安全春運宣傳,營造良好安全氛圍,充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳春運工作的有關(guān)政策和法規(guī)。
一是組織召開了全縣春運安全工作專題會議,市運管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安交警大隊等部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會議并發(fā)言。
二是我局和運管所及各客運站(場)設(shè)立安全春運咨詢臺,專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等服務(wù)工作。
三是各客運站醒目公示各線路車票價格并統(tǒng)一實行站內(nèi)微機售票,不準(zhǔn)無票上車及車上私自出售手工票,從而杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。
四是撰寫《春運簡報》等交通信息。運管所和各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》近3000份;地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長和學(xué)生一封信》1000余份,為全縣19道客運渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑(工業(yè)鹽)1000余斤;公路分局提前預(yù)備了應(yīng)急設(shè)備,裝載機4臺、推土機3臺、除雪車1臺、運輸車輛5臺,存儲應(yīng)急物資,工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時,運管、海事部門分別出動車(艇)巡回宣傳春運安全知識,縣汽車站客運員、售票員上車宣傳,提醒廣大旅客不乘站外車,不乘超載車(船),只購微機票。
三、抓管理,嚴(yán)監(jiān)管,確保車輛安全營運。
為加強春運期間車輛動態(tài)安全監(jiān)管,有效促進車輛安全營運,各客運站均能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“三進不站、五不出站”工作制度,做到六個強化:
一是強化旅客侯車廳行李包安檢工作,確保春運安全有序。
二是強化車輛每日安全例檢,對車輛技術(shù)狀況(方向、制動、輪胎、喇叭、燈光、門窗等)和安全設(shè)施設(shè)備(安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等)進行檢驗,經(jīng)檢合格方可進入客運站發(fā)車區(qū)。
三是強化車輛出站安全檢查,安檢員上車點查乘客人數(shù)并對駕駛員進行確認,確認后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。
四是強化冬季特殊惡劣天氣防范工作,及時做好應(yīng)對雨、雪、霧天氣安全行車防范工作,提醒駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格履行“雙班”駕駛員工作制度,杜絕疲勞駕駛、開超員車、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。
五是強化GPS車輛動態(tài)安全監(jiān)管工作,指定專人24小時輪流值班,對往返途行駛車輛進行動態(tài)監(jiān)控,及時提醒駕駛員安全行車,有效制止各類違法違規(guī)行為。
六是強化站內(nèi)統(tǒng)一售票工作,所有乘客必須進入侯車廳到指定窗口按規(guī)定標(biāo)價購買車票后,經(jīng)檢票口查驗后方可進入發(fā)車區(qū)乘車。從而把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位,確保車輛安全遵章營運。
四、抓重點,破難點,維護運輸市場秩序。
春運期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管,加大力度查處“黑頭車”,杜絕非法營運車輛參加營運;查處不進站車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運力投入春運。為緩解高峰期運力,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自駛出站外攬客,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即從嚴(yán)處理,從而有效維護了春運期間的運輸市場秩序。
五、抓防范,細排查,徹底清除安全隱患。
安全是春運的核心。局圍繞安全,細化措施,夯實基礎(chǔ),嚴(yán)格監(jiān)管。在春運前夕就健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。運政部門加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛;公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政大隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修的,都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,并派駐專人死看硬守;地方海事處加強春運期間通航水域安全巡航和客運渡口安全監(jiān)管,徹底杜絕各類非法違法私設(shè)渡口從事非法渡運行為,確保渡工做到遵章渡運,不將渡船交與無證人員、不超載、不冒險渡運,鄉(xiāng)管員在重點時段和特殊惡劣天氣情況下,自覺執(zhí)行旁站式管理。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,地方海事處60道次,渡船60艘次,通航檢查4次;運管所依法查處道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營行為191起,糾正違章210起,接受投訴31起,回復(fù)率100%,開展安全檢查6次,下發(fā)整改通知書18份。從而進一步規(guī)范了運輸市場秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì),促高效,強化春運服務(wù)理念。
春運安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重,各單位本著對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的精神,進一步增強春運工作責(zé)任感,牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,積極采取措施,認真開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,切實把服務(wù)貫穿到春運工作的各個環(huán)節(jié),為渦陽人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運輸環(huán)境,確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié)。
七、抓值班,細統(tǒng)計,保障信息暢通。
為保障信息暢通,各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行及時匯總、逐級上報。
今年春運工作在上級政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的督促指導(dǎo)下,在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下,全系統(tǒng)干部職工團結(jié)協(xié)作,共同努力,取得了預(yù)期效果。今年的春運已經(jīng)結(jié)束,在以后的運輸市場管理工作中,仍需加強整治,嚴(yán)格執(zhí)法,優(yōu)化運輸環(huán)境,推進我縣交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇15】
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,20__年春運從1月8日開始至2月16日結(jié)束,共40天。為切實做好我303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項目部20__年春運的各項有關(guān)工作,確保春運工作平穩(wěn)有序進行,現(xiàn)制訂如下工作方案:
一、工作目標(biāo)
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項目部20__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運工作,協(xié)調(diào)解決春運工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理李超任組長,副經(jīng)理劉剛、項目總工劉宏偉副組長,成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗部組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在303合肥至六安段03標(biāo)項目部。項目部春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),全面負責(zé)本標(biāo)段的春運安全防護工作,制定春運工作方案,協(xié)調(diào)處理春運中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題,保證春運工作所需的人力、物力等。
三、職責(zé)分工
項目部全體人員分為三組,第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇;第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬;第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護及維護。
四、工作落實
項目部已成立春運保暢項目機構(gòu)、編制春運保暢應(yīng)急預(yù)案,制定職責(zé)分工,每天上路沿線巡查并及時排查標(biāo)段中的安全隱患等問題。
五、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,其社會關(guān)注度極高,影響廣泛,意義重大。項目部要立足于構(gòu)建和諧社會、建設(shè)幸福華容的高度,充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性,認真做好準(zhǔn)備工作。
1、明確責(zé)任,加強協(xié)作。要明確任務(wù),建立健全工作責(zé)任制,把各項工作落實到崗、落實到人。
2、創(chuàng)新服務(wù)方式,提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應(yīng)急措施,確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應(yīng)急預(yù)案,建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作聯(lián)動機制。要加強預(yù)警預(yù)報,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動相應(yīng)預(yù)案,盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實際情況,儲備部分機動運力和應(yīng)急物資,并確保應(yīng)急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強輿論宣傳,落實信息報送制度。
六、全面工作總結(jié)
我項目已沿線路兩側(cè)安放防護墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等,在深溝處加強防護安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用瀝青冷補料填補。
春運交通安全保障工作總結(jié)【篇16】
20__年春運從1月8日開始,至2月16日結(jié)束,為期40天。春運安全工作不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,也直接影響社會穩(wěn)定和企業(yè)發(fā)展,是一項艱巨的任務(wù)。
為確保春運工作的順利進行,我公司根據(jù)股份公司20__年春運安全工作的總體要求,開展了以“把緊客運安全源頭關(guān),嚴(yán)禁‘三超一疲勞’,創(chuàng)建平安和諧春運”為主題的春運安全競賽活動。活動以進一步提高全體員工對春運安全工作重要性的認識,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,杜絕行車重大事故,減少各類事故和違法違規(guī)事件發(fā)生的為目標(biāo),本著“早預(yù)測、早計劃、早落實”的原則,分析以往春運工作的經(jīng)驗與教訓(xùn),針對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作難點,在結(jié)合實際,認真分析的基礎(chǔ)上,提出相應(yīng)的管理措施,通過積極宣傳和努力工作,保障了春運各項安全生產(chǎn)工作的順利進行。現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、各級齊抓,積極做好組織發(fā)動籌備工作。
1月4日公司組織各部門主要負責(zé)人召開春運動員會議,成立了以陳文雄經(jīng)理為組長,王海勇為副組長各部門負責(zé)人為組員的春運競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組。各部門則相應(yīng)成立了宣傳報道小組、事故應(yīng)急小組、道路雪阻小組和應(yīng)急搶修小組,并根據(jù)各部門實際和今年春運的特點制定活動具體計劃,落實了相應(yīng)責(zé)任。
活動開展前期,公司安保科利用駕駛員安全活動日開展了聲勢浩大的駕承人員春運動員,利用黑板報、橫幅、簡報、公開信、面對面教育等方式把今年春運競賽活動的主題及要求告知給每個參賽人員,同時結(jié)合公安交警春運學(xué)習(xí),春運車輛臨檢等工作開展了對各部門、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。
通過對所有參加春運車輛的機務(wù)普查和駕駛員、車輛、線路、人員、證件的排摸,一方面做好了股份公司要求的五個100%,為春運安全設(shè)立了“門檻”,另一方面通過檢查、排摸進一步明確了重點對象,制訂措施,落實了專人負責(zé)跟蹤幫教。另外,在春運開始前,公司通過分析往年春運的經(jīng)驗教訓(xùn),以及今年可能會出現(xiàn)的惡劣天氣,配備防滑鏈、三角木等應(yīng)急裝備,并落實了24小時值班,及時公布氣象安全信息,加強了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應(yīng)急措施。
二、立足現(xiàn)場、加強監(jiān)管、深化教育、狠抓落實。
整個春運競賽活動中,公司堅持把安全教育貫穿始終,要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙,安全勿忘”除正常開展每周一次的安全活動外,及時將春運期間的事故和違法在廣大駕駛員當(dāng)中進行通報,要求他們吸取教訓(xùn)、引以為戒,并且經(jīng)常性地開展正反典型案例的反思活動,幫助駕駛員理順“安全與效益”的關(guān)系,避免各類違法事件發(fā)生。
春運期間,上至經(jīng)理室下至安保科堅持二個三分之二的人員、時間投入現(xiàn)場管理,對所有出站車輛的安全技術(shù)狀況、車用滅火器材、安全帶、車載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進行逐一檢查登記,并對每個駕駛員進行出車前必要的安全叮囑和教育。通過立足現(xiàn)場進行源頭把關(guān),把安全教育、督促、檢查、服務(wù)、整改落到實處,加強了安全防范,把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。
今年春運公司還充分考慮到春運早與往年,高峰早、時間長、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務(wù)重的特點。在節(jié)前運輸階段把個別超長線路、相對事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車駕駛員列為重點幫教對象,對其及所屬班車實施加強安全教育、GPS監(jiān)控及電話跟蹤教育等措施。節(jié)后對所有復(fù)班車輛進行了逐一的安全檢查和教育。
三、春運安全管理相關(guān)數(shù)據(jù)。
1、安全宣教:
黑板報5期、橫幅3條、公開信2期306份、春運專刊5期、年度駕駛員安全責(zé)任狀150份、春運安全承諾書150份、春運安保責(zé)任書150份。
2、安全檢查:
機務(wù)普查:2次受檢車輛174輛次;GPS、視頻設(shè)備檢查:2次受檢車輛174輛次;GPS車速、視頻抽檢查:共51次受檢3782輛次。
現(xiàn)場檢查:35次參加人次87
大安全檢查:5次參加人次17發(fā)現(xiàn)隱患或問題2起,整改2起。
3、違法違規(guī)、事故:
GPS違規(guī):3次通報3次處罰130元交通違法:8起處置8起上報責(zé)任事故:0起。
四、存在問題和整改措施
春運期間個別駕駛員無視法規(guī),GPS、視頻違規(guī)及交通違法仍然存在,為進一步貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高駕駛員的總體安全意識和遵紀(jì)守法的自覺性,有效遏制各類事故和違法違規(guī)行為的發(fā)生,經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析,召開安全會議討論,結(jié)合當(dāng)前安全管理工作提出以下措施:
1、開展一次以遏制違法違規(guī),規(guī)范駕駛員安全行為為目的的車載視頻、GPS專項整治活動。
2、把春運期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結(jié)合行車安全工作要求利用簡報、黑板報、公開信、安全活動、面對面教育等形式多樣的教育方式反復(fù)在廣大駕乘人員中進行通報。克服經(jīng)驗主義和麻痹思想,通過經(jīng)常性的有針對性的教育切實提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識,著重要抓好教育的質(zhì)量,要做到內(nèi)容、形式相結(jié)合,尤其是要抓好每星期五的安全活動的教育效率,要嚴(yán)格安全活動的到會率及補課制度的落實,對每會的到會統(tǒng)計必須落實專人定期統(tǒng)計,對無故不參加的人員必須嚴(yán)肅處理絕不姑息。
3、要嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入把關(guān),特別是要注重上崗前的操作技能的培訓(xùn)和安全法制,職業(yè)道德,行車安全等相關(guān)安全教育工作,對資質(zhì)考核中的各項應(yīng)知應(yīng)會必須逐項、逐級嚴(yán)格把關(guān)。
4、切實加強安全教育培訓(xùn)工作,尤其是要組織好國務(wù)院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
5、要加強車載視頻、GPS的監(jiān)管力度,對存在超速行駛,人為造成視頻、GPS設(shè)備故障的行為一律按公司相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)從重處罰。
6、管理及計算機源頭管理。要結(jié)合今年春運前排摸出的問題,逐步建立長效機制,進一步明確安全管理責(zé)任,充分運用科學(xué)管理的手段,發(fā)揮計算機信息管理在安全管理中的作用及時收集并輸入相關(guān)安全管理信息,把好安全管理源頭。