物流公司策劃方案
加強物流部門服務水平,提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,積積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,征求客戶對運輸工作的建議,下面是小編為大家精心整理的內容,希望大家喜歡。
物流公司策劃方案1
一.人員安排
1.根據庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據工作強度和工作時間需要原材料庫設1人,負責日常事務。
成品庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
另設2人負責協助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調度。
二.人員工作職責
1.原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設置垛位卡,小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發原材料要準確開具收貨單和領料單。根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發應當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數量相符。生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.
2.包材庫管負責包材庫的收發及日常事務。包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設置2人協助庫管整理物品。根據工作需要可以在三個庫房間來回調度。
3.成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。
成品庫又分成品和產成品兩類,產成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對,并簽字定貨廠部根據產品規格,結合銷售合同定貨量,計算原材料與包材的需求量。由采購部實施。
材料入庫
物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。對于購回的物品物料部負責將生產原材料和包裝材料分庫房存放。核對無誤后開具收貨單。收貨單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發票上的金額一致。生產原材料和包裝材收貨單一式三聯,一聯庫房記帳并留存備查,一聯交財務,一聯交送貨人員。
材料出庫
a、各類材料的發出,原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫時必須辦理出庫手續,并做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況,核對正確后方可發料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。
b、成品發出必須由銷售部開具送貨單,倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨,并登記入帳。
c、倉管員在月末結賬前要與車間、財務及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。
d、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。領料單一式三聯,一聯庫房記帳并留存備查,一聯交財務,一聯交領物人。
成品入庫
車間生產的成品由包裝部負責交物料部庫房,并保證所交成品的單位名稱和規格無誤.庫房收到成品要認真核對(單位名稱.規格.數量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點,無差錯。核實后在交貨記錄上簽字確認。開入庫單并記成品帳或做明細記錄。每天下班前出當天日報表。
庫房盤點
各庫房要經常定期或不定期盤點,盤點要認真,按物品的規格,數量,名稱。做到不漏盤,不錯盤,并與帳本核對,對于帳實不符的要查明原因及時解決。對于不能解決的應及時匯報公司領導并采取補救措施。
單據的交接
各庫房開具的收貨單和領料單,白聯庫房留存登記臺帳并保留以備查。黃聯交送貨人或領物人。紅聯每天下班前半小時交主管,主管于次日上班統一交財務,并且與財務辦理單據交接手續。對于各庫房因特殊情況出具的白條應上報主管并在主管處登記。
物流公司策劃方案2
(一)互設基地
充分利用中海物流集團的物流實體運作平臺和經營資源優勢,為學校掛牌建立“學生實習基地”、“教學研究基地”牌匾,學校也可以掛牌成立“中海物流人才儲備基地”,探索工學結合人才培養模式及校內外生產性實訓基地建設的校企組合新模式,增進學校與企業間的相互聯系與合作,走產學結合發展道路,為社會培養高素質技能型專門人才。
(二)學生實習
學校根據高等職業教育教學計劃和培養方案,每年選派相關專業的學生到中海物流進行頂崗實習,中海物流優先滿足學生實習需求。根據崗位需求、學生情況等因素,雙方協商決定具體事宜。
(三)就業推薦
1、在同等條件下,中海物流優先錄用校方畢業生。
2、校方優先為中海物流輸送優秀畢業生。
(四)換崗學習
1、學校派專業老師來我們中海物流進行輪崗實習。
2、中海物流派相應的經驗比較豐富的員工或經理去學校授課。
3、雙方互補優勢,達成共贏。(企業實際操作、動手能力比較強,但缺乏先進的理論知識;學校理論知識比較強,但缺乏一定的實際操作、動手能力。)
(五)教材以及精品課程的開發
通過老師來企業實習,對企業的業務、流程等的深入了解,再結合學校的教學計劃、專業方向,與中海相應的專家共同開發適合學校教學,符合企業用人的實用型教材。
(六)科研合作
1.根據中海物流發展需求,校方組織優秀專業教師開展科技攻關、技術咨詢等工作,中海物流可在校方投資建設專門實訓室。雙方積極搭建專業教師和技術骨干交流合作的平臺,共同促進科技成果的產業化。
2.校方聘請中海物流相關專業的中高層領導和技術骨干為學院客座教授,舉行企業技術、文化與管理實務等方面的講座,并參與學院的教育教學工作。校方聘請中海物流相關專業教師擔任發展顧問。
4.雙方共建為行業技術創新服務的公共技術服務平臺、技術創新中心、質量檢測服務機構。
(七)訂單式培養人才
訂單培養上,在滿足專業教學的同時,可根據企業人才特殊技能需要開設相應課程,學生畢業后直接進入中海物流工作
(八)畢業資格審定
配合校方進行教學質量考核、控制和畢業生資格審定工作。
(九)就業服務與指導
優先選聘在校畢業生資源就業,為畢業生開設行業發展分析與就業形勢報告講座,激勵畢業生積極就業。
(十)畢業生跟蹤調查
為校方進行畢業生跟蹤調查提供方便。
(十一)科技開發與成果推廣
發揮自身的行業優勢和社會影響,根據需要與校方進行項目合作研究,并對雙方成果進行推廣。
(十二)在職職工繼續教育與培訓、(執)職業資格鑒定和“雙師型”教師培養
充分利用人力資源優勢,選送既有豐富實踐經驗又能從事教學工作的專業技術人員和管理人員擔任校方兼職教師,并為校方培養“雙師型”教師提供幫助。
(十三)充分利用中海物流集團的與中國物流與采購聯合會、中國物流技術協會、中國交通運輸協會等行業主管機構的多年良好合作關系與專家團隊的人脈資源,協助學校申請成為職業資格考證機構,并為職業技能鑒定實操鑒定提供技術、資源、實訓等全方位支持。
(十四)充分利用中海物流集團的與中國物流與采購聯合會、中國物流技術協會、中國交通運輸協會、教育部高教司等行業與教育主管機構的多年良好合作關系與專家團隊的人脈資源,協助學院申請成為全國或省級職業資格師資培訓基地,并為基地運行提供技術、資源、實訓等全方位支持。
(十五)充分利用中海物流集團的與教育部高教司、本地教育主管機構的良好合作關系,借鑒公司成功舉辦省級物流技能大賽的經驗,協助學校申請成為職業技能大賽主辦院校,協助學院組織、訓練、推薦學生參加職業技能大賽。
(十六)充分利用中海物流集團的經營平臺優勢,為學院提供專業教師壹年以上的掛職鍛煉機會,通過企業不同的角色崗位負責專業教師專業技能培訓。校方可以聘請中海物流專家為在校學生不定期舉辦物流實操講座。
(十七)充分利用中海物流集團的物流資源、專家團隊資源優勢,與學院聯合建設物流管理專業精品課程,聯合開發教材及其輔助教學資源。
(十八)充分利用中海物流集團的經營資源優勢,通過本區域或物流行業發達的區域協助學院聯系企業、物流相關企業(機構)作為實習實訓基地。提供校方物流專業的師生參觀、頂崗實習、就業、培訓等機會,讓師生充分了解物流企業運作方式、業務流程、設備設施等。
物流公司策劃方案3
一、公司概述
1、公司名稱:星空物流有限責任公司
2、類型:有限責任公司
3、含義:我們物流有限責任公司是一家現代化綜合服務型的專業第三方物流公司,公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業物流公司。
二、業務規模和范圍
服務直到永遠,真誠貫穿始終,利益與之同行。作為第三方的物流發展平臺,我們認識到了物流現在還是一個新興行業,正在日趨發展,而我們公司也是一個剛剛成立的公司,在鎖定目標客戶的時候不應該是漫天撒網,而是選定幾個對物流需求大的行業。
在杭州,家電、服裝、醫藥、書籍、電子產品等行業或領域紛紛釋放物流需要,而我們正是要抓住這一好機會,要深入細致的研究這些目標行業,然后提供一些專業的特色服務。以服務為導向,真誠做伴侶,利益一路同行,為根本目標。不斷開拓發展。
而當今社會,基礎上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流,不再客戶需要的物流服務,要想提高市場競爭力,擴大市場占有率,必須改變單一的發展模式,向先進的、全面的發展模式看齊,向運輸、倉儲、配送想結合的發展模式轉變??茖W技術以及管理上夜市同樣的一個道理。
三、人力資源管理
各個部門職責分工:
財務中心:制定租用車輛資金的管理和資金的調度計劃;每筆業務的財務報表編制和分析報告,各種憑證的辦理;每日營業額的統計和稅金申報、交納;員工的工資管理分配。
人力資源部:指定企業的人力資源計劃,負責員工的招聘、錄用,人員的調動檔案管理,崗位與組織設計,人力資源的管理和開發,相應的績效評估和薪酬管理,為企業和員工長遠發展制定好合理的職業生涯規劃,法律事物管理等,為企業的發展壯大提供良好的人才儲備,已達到保駕護航的效果。
電子配送中心:進行配送中心作業流程和物流管理,它包括訂制服務、取消服務、例外管理以及配送調度安排、線路優化和跟蹤等功能。限度的發揮計算機的輔助功效,提高工作效率,降低流通成本,增強數據挖掘能力,為企業的服務、管理、決策提供充分的信息來源。(該中心支持無線手持終端/條碼作業模式,可與供應商的ERP系統、承運人的運輸系統互連。)整理并保存客戶信息,維護客戶關系接受客戶投訴整理后提交決策層。
規劃發展中心:按照先進、可靠、長遠發展的要求進行設計,以建設一個高度現代化的物流運輸網絡為最終目標。目的是以現代物流信息技術改造傳統運輸企業,提高企業競爭力,為運輸企業創造新的利潤來源。橫向、縱向聯合其它企業,擴大企業的業務層面。
市場營銷部:做好市場環境分析、客戶研究,指定適合本公司的營銷策略。根據本公司的不同時期做出不同的市場營銷策劃,擬定營業目標并督促執行,對產品的出售和售后服務等情況做出相應的處理和反饋。
倉儲后勤中心:使本公司的倉庫精細化管理,實現異地多點倉庫的管理;它可以對貨物存儲和出貨等進行動態安排,可以對倉儲作業流程的全過程進行電子化操作;可以與電子配送中心建立數據接口使客戶通過互連網實現遠程貨物管理,可以與企業的ERP系統實現無縫連接。對公司的車輛維修、集裝箱的安排進行管理。
四、需要采購的物流設備
物流配送中心采購物流設備可以分三步走:
第一步:明確業務需求
我們經常說從量變到質變。當業務需求達到一定量時,業務模式和需要的設備可能完全不一樣。例如,一個1000平方米的配送中心,通過人工作業或叉車作業就能滿足需求。而當配送中心超過10000平方米,人工作業或叉車作業就可能無法達到效率的要求,必須使用搬運設備、輸送設備或揀選分揀設備了。從量化的角度來說,明確業務需求,就是要明確存儲單元、庫容量需求、SKU數、出入庫流量等,一般通過EIQ分析獲得。
第二步:確定配送中心的模式
根據業務需求,確定采用樓層倉庫還是高架倉庫,是采用叉車作業、VNA還是AS/RS,是人工分揀還是自動分揀,等等。一般情況下,確定以上兩點,根據投資預算,就可以初步進行物流設備采購了。
第三步:選擇具體的物流設備配送中心使用的主要設備有以下幾個部分,參見下表(略)。
五、財務規劃
投資預測與應用
購買一塊地皮,構建一個__平米的倉庫需資金x元。塑料托盤約x元一個購買x個合計__元。手動叉車__元一臺購買__臺合計__元。
購買叉車1臺__元,堆高機一部__萬元,箱式貨車5部每部__元合計__元,半新面包車3部每部__x合計__元,條碼標簽機一部__元。
物流公司策劃方案4
一、公司介紹
本公司位于_市,主要經營與物流企業相關的各項業務,如:裝卸、包裝、運輸、配送等。由于自身實力有限加上金融危機的影響,企業的營業額不斷下降,實力與競爭力大不如前。為扭虧為盈,本企業通過對市場的調查及市場環境的分析,制定營銷策劃書,對企業資源進行重新整合與規劃,重新出發,爭取在市場中占有一席之地。
二、營銷環境分析
傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉變的重要標志,是企業能否為客戶提供一體化物流服務,是否擁有結成合作伙伴關系的核心客戶,從目前情況看,我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務,通過比拼功能服務價格進行市場競爭,要改變這種狀況,一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式,在服務理念、服務內容和服務方式上實現創新。首先,要認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務目標和客戶關系上的本質區別,樹立全新的服務理念;其次,要在運輸、倉儲、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容,實現由基本服務向增值服務延伸,由物流功能服務向管理服務延伸,由實物流服務向信息流、資金流服務延伸,為客戶提供差異化、個性化物流服務;同時,要根據客戶需求,結合物流企業自身發展戰略,與客戶共同尋求服務方式,實現從短期交易服務到長期合同服務,從完成客戶指令到實行協同運作,從提供物流服務到進行物流合作。
(一)國內環境分析
我國的現代物流需求雖然存在,但還未達到由需求拉動產業發展的程度。不少企業不太了解我國物流市場需求狀況就急于進入物流市場,勢必會給物流企業帶來巨大風險,使企業利益受損,同時也不利于中國物流產業的良性發展。雖然我國現有的物流服務還沒有擺脫傳統的以運輸費、倉儲費為指標的結算方式,但物流企業在開發一體化物流項目時,仍應避免與客戶糾纏于就功能性服務收費進行討價還價。要從客戶物流運作的不足切入,與客戶共商如何改進,讓客戶先認識到物流企業的服務能帶來的好處,再商談合理的服務價格。實際上,客戶因為物流合理化而發展壯大,物流外包規模自然會相應擴大,雙方合作的深度與廣度也會隨之增加,物流服務的收益和規模效益必然會提高,這就是雙贏的合作伙伴關系。
(二)徐州市物流現狀及發展思路與目標
1、現狀
__區域,物流市場潛力巨大,有較大的市場機遇。轄區豐富的物流資源,由于一系列主客觀原因,尚未有效開發創效。為之,必須認真研究,制定對策,把握機遇才能實現鐵路物流業的發展。一、徐州鐵路物流業的現狀徐州鐵路的物流企業是在鐵路多元經營運輸延伸服務項目的基礎上發展起來的,從業務性質看主要開展了運輸、倉儲、裝卸、配送、代理等項目。從組織結構看,一般有兩種模式,一種是設立總公司,各車務段所在地設立分公司的統管形式,另一種是設立委托各車務段代管分公司的托管形式。從業務運作看,主要是依賴鐵路壟斷優勢地位,依附鐵路運輸資源緊張,提供倉儲、裝卸、配送、代理等服務產品。
2、徐州物流發展的思路與目標
針對目前__物流發展的現狀,應堅持“統籌規劃、政府引導、市場運作”的原則,依托東部產業基地和消費市場,以提高物流效率和降低社會物流成本為中心,以公路、鐵路、水路為基礎,以信息技術為手段,重點建設物流集中發展區和扶持第三方物流企業,整合物流資源,實現物流的社會化、專業化、規?;?、信息化、一體化,把徐州建設成為東部重要的現代物流中心。發展區域型綜合物流基地、專業配送中心,保稅物流中心,形成層次分明,運轉有序的物流體系,培育成都物流業的品牌優勢和核心競爭力,形成規?;?、專業化、一體化的現代物流群體,使物流業成為成都經濟的支持產業之一。同時放寬物流市場準入政策,探索沿海城市發展物流的新模式,構建連接國際國內經濟發達地區的物流快速通道,啟動公共物流信息平臺建設,提高綜合物流效率。
目前__市物流業缺少大規模、高起點、現代化新型物流配送中心,一般的運輸企業和傳統的物流企業很難滿足當今經濟快速發展、流通的市場需求。
三、公司的市場定位及目標
隨著社會經濟的發展,滿足物流客戶的個性化需求已經成為物流企業營銷的重點。企業營銷戰略的制定要從客戶開始,所以要進行市場細分,選擇目標市場,確定公司的定位。
(一)公司定位
通過對我國物流市場及徐州物流市場的分析,公司定位于提供一體化的物流服務,在第三方物流的基礎上結合現代電子商務,充分發揮電子商務的信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化特點與功能,集采購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素于一體的物流企業,建立集物流、商流、資金流、信息流于一體的現代物流企業。
(二)公司的目標
公司的目標是:在傳統物流的基礎上,進一步推動現代物流的發展,以提高供應鏈管理水平為核心,以實現物流資源整合為出發點,引進信息技術,建立互聯互通的信息網絡平臺,提供創新服務。
同時,通過信息交換平臺,公司將為傳統企業提供豐富多樣的貿易整合機會,并使企業的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業,都可通過此平臺提交服務訴求,通過平臺進行低成本營銷,拓展業務和市場,借助網絡媒體的互動性,實現網上宣傳和網上營銷的一體化。從而,限度地滿足市場需要。
四、營銷組合策略
市場營銷組合是指企業針對目標市場,綜合運用各種可能的市場營銷策略和手段,組成一個系統化的整體策略,已達到企業的經營目標,并取得的經濟效益。它是由產品策略、定價策略、銷售渠道策略以及促銷策略組成的,每個策略又有其獨立的結構。企業在分析市場,選擇自己的目標市場以后,就要針對目標市場的需求,有效而利用本身的人力、物力、資源,趨利避害,揚長去短,設計企業的營銷戰略,制定的綜合營銷方案,以便達到企業的預期目標。
(一)產品策略
產品策略是指做出與企業向市場提供的產品有關的策劃與決策。產品與服務是營銷組合中至關重要的因素。
1、增設采購、倉儲、物流信息供應等產品線,實現一體化的管理。
2、提供增值服務,如在倉儲服務中,建立高層的自動化倉庫,利用巷道式堆垛起重機和激光引導無人駕駛小車完成物流任務,吸引大型企業,滿足其要求。
3、物流功能服務向管理服務延伸。
4、實物流服務向信息流、資金流服務延伸。
5、既要注重長途運輸,又要發展短途運輸、送貨上門等低值的服務,吸引小企業。
6、增加倉庫、汽車等的數量;加強人員素質的培養等,通過這種有形商品的合理使用,可以有效的吸引客戶。
7、引進新技術,設計本企業的物流服務項目,實現物流服務的全面升級。
(二)定價策略
價格是市場營銷組合因素中十分敏感而又難以控制的因素,它直接關系著客戶對物流服務的接受程度,影響市場需求和企業的利潤。物流服務的定價策略對物流系統及其所提供的服務具有重要作用,定價策略正確與否將影響物流活動的廣度、深度及其順暢性。
(三)分銷渠道策略
在現代市場經濟條件下,生產者與消費者之間在地點、時間、數量、品種、信息、產品估價和所有權等方面存在著差異與矛盾。企業生產出來的產品,只有通過一定的市場分銷渠道,才能在適當的時間、地點、以恰當的價格供應給廣大消費者和用戶,從而克服生產者和消費者之間的差異和矛盾,滿足市場需求,實現企業的市場營銷目標。
1、采用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道,并利用互聯網加強網絡營銷。
2、尋找采購代理商,采購對于本企業來說是新建立的產品線,所以還不能夠提供完善的采購服務,所以要尋找采購代理商進行代理。
3、經紀商,與其建立長期的合作合同,把企業洽談業務的環節交由經紀商負責,集中企業的精力進行物流服務。
(四)促銷策略
物流企業的服務特性使其溝通與促銷和產品的促銷有一定的差別,因此為了進行有效的促銷管理,物流服務促銷必須遵循其特有的原則,進行周密的安排與計劃。物流企業常使用的溝通與促銷的工具包括人員推銷、廣告、營銷推廣、公共關系等。伴隨著信息技術的發展和服務理念的演進,物流企業的促銷將不斷推出新的策略與方法。
1、加強企業推銷人員素質的培養,增強其銷售手段的技能。推銷人員要想熟悉本企業的發展歷史、經營理念、企業文化、交貨地點、企業規模、經營目標、企業的優勢以及未來的發展等,取得客戶的信任和支持;推銷人員要向顧客詳細介紹物流企業的服務項目、服務承諾、服務費用、交貨方式、交貨時間、交貨地點、付款條件等,吸引采用本企業的服務;推銷人員還要幫助企業收集和反饋市場信息,包括客戶信息、市場供求信息和競爭對手的信息,從而使企業在競爭中立于不敗之地。
2、在企業成本允許的情況下,加強廣告方面的費用。通過在電臺、電視廣播等視聽媒體做廣告;通過報紙、期刊雜志、印刷品等傳遞廣告;在街頭、建筑物、車站、碼頭、體育場、旅游點等公共場所,活在允許的路牌、霓虹燈等地方張貼廣告;通過郵政直接投遞企業介紹、產品說明等函件等方式做廣告使廣大的的企業了解本公司。
3、營銷推廣:對選擇本公司服務的企業予以價格折扣、贈送與企業相關的小禮品并向其提供服務促銷和展示促銷;對與企業進行合作的中間商予以現金折扣、特許經銷、代銷、試銷和聯合促銷等策略;對于企業的推銷人員推出推銷員競賽、紅利提成和特別推銷金等方式調動起積極性;
4、公共關系;處理好與客戶之間的關系,解決好產品的售后服務保護客戶的利益;處理好與中間商的關系,實現互利互惠共同發展;處理好與新聞界的關系,真誠相待、主動聯系、促進人際關系,理解尊重、積極配合新聞工作者的工作,虛心接受新聞界的批評;積極參與慈善事業捐獻,提高社會聲譽;處理好與競爭對手的關系,加強合作,促進物流業的發展。
五、公司在其他方面進行營銷管理
1、信息共享:通過信息平臺的建設,了解各個倉庫以及供應商的貨物狀態,包括庫存量的數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及企業的回饋信息。并使各個倉庫了解各供應商的貨物品類,價格情況以及新品的推出,及時了解第一手的產品信息。
2、建立企業自主的網站,將企業的各種產品服務的信息在網絡上向顧客展示,讓他們進一步了解產品服務,增大顧客使用該公司服務的欲望。同時也可以擴大企業的知名度,也就是廣告效應,從而擴大營業額。
3、通過信息網,使所有信息共享,增加了透明化,可以及時了解商品的各類信息,減少了不必要的開支。
4、在信息平臺的基礎上使用條形碼技術、全球衛星定位系統(GPS)、物流采購管理和企業資源管理等物流管理軟件,并對其實施無縫鏈接和有效整合,以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。
5、通過信息管理平臺和庫存管理系統進行單品管理,及時了解貨物的動態。如:貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金(貨款)到位情況,方便作出有效的決策。