相信很多駕駛員都不喜歡系安全帶或者常常忘記系安全帶，如果不是法規(guī)要求，原本坐在前座的人多半不綁安全帶，然而即使現(xiàn)代化的汽車有了一堆的氣囊，安全帶依然是最有效的安全防護裝置。當車禍不幸發(fā)生時，氣囊頂多只有20%的防護功能，因此它才會稱為SPS(SupplementaryRestraintSystem)———輔助性的防護系統(tǒng)。而非主要的防護系統(tǒng)，主要的是靠什么呢？就是靠安全帶，它肩負了80%的安全防護功能！

       因此，無論是駕駛員還是乘員，上車的第一個動作都應(yīng)該是綁上安全帶。我們還常看到的危險動作包括：兩個個子小的孩子共享一條安全帶，這不但無法讓安全帶發(fā)揮正確緊縮功能，還有可能勒傷孩子。還有，肩帶沒落在肩膀上鎖骨、腰帶沒擺置在小腹下方髖股的正確位置，這樣一旦緊急剎車，安全帶后縮時，除了不能有效將乘員固定在座位上以外，還可能勒傷身體，而個頭較小的孩子甚至可能從安全帶的下方溜出去、導(dǎo)致撞傷。

       所以，家中有小孩的，買車之前一定要確認欲購新車的安全帶肩帶高低一定要是可以調(diào)整的。使用安全帶的正確做法是：幼兒與嬰兒一定要使用兒童專用安全座椅，并將安全帶牢牢地系在安全座椅上，至于兒童安全座椅的安置方式，到底是面向車頭、還是面向車尾，那就要仔細參閱該產(chǎn)品的說明書。附有前乘客座氣囊的車子，兒童座椅一定不可以安放在前座，免得幼兒被爆開的氣囊所傷！

      另外一項容易被家長們忽略潛在危險性的安全配備，就是原來被設(shè)計為保護成員的氣囊，氣囊充氣力瞬間高達百千克，就像是一記迎面擊來的猛烈重拳，大人如果直接挨上都會受不了而暈倒。因此，氣囊必須配合安全帶，只有靠著安全帶拉住座位上的乘員，才能讓乘員的頭胸部不至于太早向前沖撞氣囊、藉由時間的延緩，才能在氣囊爆開、充滿氣體、準備開始泄氣的那一瞬間跌落在氣囊上，讓緩緩消氣的氣囊承托、消減掉頭胸部向前的沖擊力。

      加上現(xiàn)在車子配備安全氣囊可能已經(jīng)不止前座兩個，大部分的進口車還配備了側(cè)面安全氣囊、甚至氣簾，它們有可能在作動時碰傷小孩子，所以兒童安全座椅擺放的位置應(yīng)該要考慮到如何避免被爆開后的安全氣囊碰到。
希望家長朋友駕車帶孩子出行時一定要倍加注意孩子的安全，也希望能引起更多家長的注意呦！