低溫冷啟動怠速抖動

當發動機在低溫下起動，會出現抖動現象，造成這種狀況的根本原因就是氣缸內燃燒不充分。而其原因有以下幾點： 混合比不合適。主要是由于汽油霧化程度不夠，所以造成了汽油在氣缸內燃燒出現了問題。車自主建議汽車通電后，稍等兩三秒，再進行點火。

氣門和進氣道積碳。如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，從而造成了燃燒不充分，發動機抖動，建議車友定期進行保養，清理積碳。

各缸工況不同。各缸工況不同的原因也是在于火花塞的上的積碳過多或是老化，建議定期檢查保養，及時更換火花塞。

低溫冷啟動困難

早上起來，插上鑰匙，突然發現愛車怎么也打不著火，無法啟動，相信很多車友在冬季都遇到過這種狀況，這就是冬季冷車啟動困難的現象。

造成這一現象的原因主要是有以下幾點： 首先是電瓶電力不足，由于冬季汽車電瓶的耗電量要明顯高于其他季節，而電瓶的電容量也會在低溫環境下降低，所以會熬成電瓶電力不足，這時就需要到專營店及時對電瓶充電或者更換新的電瓶。

其次是機油流動受阻，這種狀況在氣溫降低的北方比較明顯，在低溫狀況下，機油的黏度也會隨之上升，流動性進而降低，使得發動機運行阻力增大，從而使得發動機冷啟動困難，車自主建議將車子置身溫暖的環境，過一段時間就可正常啟動，但要想徹底解決，則需要及時進行冬季保養，更換適合冬季使用的機油。

此外排氣管凍結或者是氣門積碳也會使得發動機啟動困難，排氣管凍結主要是由于汽車冬季使用頻率不高，發動機燃燒后產生的水汽在排氣管的某個部位凍結，而短途的行駛無法將這些冰融化，時間一長就會對愛車的啟動和排氣產生影響。其實只要車主跑一次高速，讓發動機持續高速運轉，較強的排氣力就會將排氣管中的積水迅速排掉。而氣門積碳則是由汽油在燃燒室內的不充分燃燒引起的，這些膠狀物質附著在節氣門上使得節氣門阻塞，所以建議車友對電子節氣門做定期清洗，避免汽車積碳所帶來的不良影響。

低溫下加速闖車

低溫下加速闖車，也是冬季常見的汽車故障之一，主要原因是由于熱車不充分，所以正確的熱車方法尤為重要，一般愛車在冬季應該是在汽車發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。如果此時猛踩油門，提速過快，會導致發動機以及變速箱內零件產生較大磨損。正確的方法是等發動機溫度上升至正常區間內，再按個人駕駛習慣進行駕駛。

而通常情況下，冬天低溫熱車可以把以下時間作為參考：0攝氏度以上90秒，負5-0攝氏度預熱120秒，零下5--10攝氏度預熱150秒，零下10攝氏度以下預熱200秒。